Boeing объявила, что все самолеты Boeing 737 MAX, эксплуатируемые китайскими перевозчиками, вернутся в эксплуатацию с конца 2023 года. Это знаменует собой важную веху для США. С. производитель самолетов, почти через год после того, как модель MAX была остановлена во всем мире в 2019 году после катастроф со смертельным исходом в Индонезии и Эфиопии. Хотя MAX вернулся в эксплуатацию по всему миру с конца 2020 года, китайские авиакомпании возобновили полеты на этом самолете только в январе 2023 года.
Генеральный директор Boeing China Лю Цин поделился этой новостью в китайских социальных сетях, заявив, что «все самолеты 737 MAX гражданской авиации Китая возобновили работу. «Это влечет за собой возвращение в строй почти 100 самолетов в Китае. Кульминация повторного внедрения MAX в Китае совпадает с подготовительными мероприятиями Boeing и летными испытаниями нескольких самолетов 737 MAX, предназначенных для китайских клиентов. Это вызвало слухи о том, что производитель самолетов может вскоре начать поставку этих самолетов в Китай, но этот процесс остается приостановленным с 2019 года.
Возобновление поставок MAX в Китай не только стало бы значительным прорывом в отношениях Boeing со страной, но и обеспечило бы финансовый импульс компании. Это позволило бы Boeing получить оплату за десятки китайских самолетов MAX, которые в настоящее время находятся в его арсенале, что поможет смягчить финансовые последствия кризиса MAX и напряженности в США. С. -Политические отношения Китая. Недавно компания Boeing осуществила первую прямую поставку 787 Dreamliner в Китай с 2019 года, что указывает на потенциальное смягчение моратория на поставки MAX.
Однако планы Boeing столкнулись с незначительной неудачей, поскольку компания поручила авиакомпаниям проводить проверки всех самолетов MAX на предмет возможного ослабления болта в системе управления рулем направления. Эта мера предосторожности следует за обнаружением незакрепленного или отсутствующего оборудования в двух плоскостях. Ryanair, которая эксплуатирует вариант 737-8200 MAX, подтвердила, что завершила проверки всех своих самолетов MAX и не обнаружила никаких проблем.
Southwest Airlines, оператор парка самолетов Боингов 737, также проводит проверки во время планового ночного технического обслуживания, о сбоях в работе не сообщалось. Аналогичным образом, FlyDubai, еще один авиаперевозчик, эксплуатирующий исключительно Боинги 737, в настоящее время проводит проверку своего парка, но не ожидает какого-либо влияния на свои регулярные рейсы. Любые результаты проверок будут сообщаться через соответствующие системы управления безопасностью авиакомпаний.
Возвращение MAX в Китай и потенциальное возобновление поставок в эту страну означают позитивное развитие событий для Boeing на фоне проблем, вызванных кризисом MAX и напряженностью в США. С. -Торговые отношения с Китаем. Это дает возможность производителю самолетов укрепить свои связи с одним из крупнейших авиационных рынков мира.