Volvo AB, второй по величине производитель грузовых автомобилей в мире, объявил о планах постепенного сокращения производства из-за нормализации спроса и перебоев в цепочках поставок. После нескольких лет рекордных заказов со стороны банков и неудовлетворенного спроса транспортная отрасль поглотила большую часть отставания, а сроки выполнения заказов вернулись к более нормальному уровню, особенно в Европе. В результате акции Volvo упали на 4. В начале торгов в Стокгольме он составил 6%, хотя за последний год он вырос на 21%.
В заявлении, объявляющем о прибыли за четвертый квартал, Volvo заявила, что спрос возвращается к более среднему уровню в различных сегментах и на рынках. Чистый объем заказов на грузовые автомобили снизился на 9% в четвертом квартале до чуть более 49 000, главным образом из-за снижения продаж в Европе на 24%.
В ответ на меняющиеся рыночные условия Volvo сокращает производство на своем заводе в Туве в Швеции. Это также повлияет на другие предприятия. Генеральный директор Мартин Лундштедт подтвердил этот план, уточнив, что это решение соответствует предыдущему отчету телекомпании Sveriges Radio Ekot.
Кроме того, Volvo скорректировала свой рыночный прогноз по регистрации тяжелых грузовиков в Европе, снизив его с предыдущего рекордного уровня в 2021 году до 280 000. Однако прогноз для Северной Америки остается неизменным. И Volvo, и ее главный конкурент Daimler Truck Holding AG, доминирующие в Северной Америке и Европе, сталкиваются с потенциальными рисками рецессии на этих рынках в течение следующих 12 месяцев.
Производители грузовых автомобилей в последнее время столкнулись с высоким спросом и высокими ценами из-за сочетания неудовлетворенного спроса и сбоев в цепочке поставок. Однако Volvo ожидает, что в этом году спрос вернется к более среднему уровню. Несмотря на сложные рыночные условия, Volvo сообщила о более высоких, чем ожидалось, доходах в четвертом квартале, во многом благодаря эффективному управлению затратами и устранению сбоев в цепочке поставок. Скорректированная операционная прибыль компании достигла 18. 4 миллиарда крон ($1. 76 миллиардов), превзойдя прогнозы аналитиков в 17. 5 миллиардов крон.
Более того, Volvo предложила дивиденды в размере 7. 50 крон за акцию плюс дополнительный дивиденд в размере 10. 50 крон за акцию, что демонстрирует ее стремление вернуть ценность своим акционерам.