Volvo AB, världens näst största lastbilstillverkare, har avslöjat planer på att gradvis minska produktionen på grund av normalisering av efterfrågan och störningar i leveranskedjan. Efter år av rekordstora orderbanker och uppdämd efterfrågan har transportbranschen absorberat mycket av eftersläpningen och ledtiderna har återgått till mer normala nivåer, särskilt i Europa. Som ett resultat sjönk Volvos aktie med 4. 6 % i tidig Stockholmshandel, även om den har stigit med 21 % det senaste året.
I ett uttalande som tillkännagav deras resultat för det fjärde kvartalet, konstaterade Volvo att efterfrågan återgår till mer genomsnittliga nivåer i olika segment och marknader. Orderingången för lastbilar minskade med 9 % under fjärde kvartalet till drygt 49 000, främst drivet av en minskning med 24 % i Europa.
Som ett svar på de förändrade marknadsförhållandena minskar Volvo produktionen vid sin Tuve-fabrik i Sverige, och andra platser kommer också att påverkas. VD Martin Lundstedt bekräftade denna plan och klargjorde att beslutet ligger i linje med en tidigare rapport från TV-bolaget Sveriges Radio Ekot.
Dessutom justerade Volvo sin marknadsprognos för registreringar av tunga lastbilar i Europa och sänkte den från det tidigare rekordhöga 2021 till 280 000. Prognosen för Nordamerika är dock oförändrad. Både Volvo och dess huvudkonkurrent Daimler Truck Holding AG, som är dominerande i Nordamerika och Europa, står inför potentiella recessionsrisker på dessa marknader under de kommande 12 månaderna.
Lastbilstillverkare har nyligen upplevt en stark efterfrågan och höga priser på grund av en kombination av uppdämd efterfrågan och störningar i leveranskedjan. Volvo räknar dock med att efterfrågan i år återgår till mer genomsnittliga nivåer. Trots de utmanande marknadsförhållandena rapporterade Volvo bättre än väntat resultat för fjärde kvartalet, till stor del tack vare effektiv kostnadshantering och navigerande störningar i leveranskedjan. Bolagets justerade rörelseresultat nådde 18. 4 billion kronor ($1. 76 miljarder), vilket överträffar analytikers prognoser på 17. 5 billion kronor.
Dessutom har Volvo föreslagit en utdelning på 7. 50 kronor per aktie samt en extrautdelning på 10 kronor. 50 kronor per aktie, vilket visar sitt engagemang för att återföra värde till sina aktieägare.