Важным событием для авиационной отрасли Мальты является то, что Эйр Мальта собирается прекратить свою деятельность в эти выходные. Национальный авиаперевозчик, история которого насчитывает 50 лет с момента его первого полета, столкнулся с непреодолимыми проблемами, которые в конечном итоге привели к такому решению. Отказ регуляторов Европейского Союза предоставить еще одну государственную помощь стал причиной этого шага, ознаменовавшего конец эпохи для Эйр Мальты.
Однако эта заключительная глава сигнализирует о появлении новой государственной авиакомпании KM Malta Airlines, готовой перенять мантию своей предшественницы. Эта новая авиакомпания, которую планируется начать на следующий день после закрытия Air Malta, унаследует восемь самолетов Airbus A320, ранее арендованных Air Malta. Эта передача активов означает стратегический сдвиг в авиационной сфере Мальты: KM Malta Airlines готовится обслуживать маршруты, соединяющие Европу, Северную Африку и Ближний Восток.
Распад Эйр Мальты можно объяснить многолетним вмешательством правительства, которое привело к завышенным эксплуатационным расходам и неустойчивому штату сотрудников. Министр финансов Клайд Каруана признал длительные финансовые потери авиакомпании, охватывающие два десятилетия, и сообщил, что на пике своего развития Air Malta содержала рабочую силу из 1400 сотрудников, обслуживающих всего девять самолетов, что иллюстрирует неэффективность, от которой страдает перевозчик. Напротив, новая авиакомпания будет оптимизировать свою деятельность