Katika maendeleo makubwa kwa sekta ya usafiri wa anga nchini Malta, Air Malta inatazamiwa kukomesha shughuli zake wikendi hii. Mbeba bendera ya taifa, yenye historia ya miaka 50 tangu kuruka kwake, ilikabiliwa na changamoto zisizoweza kutatuliwa, na hatimaye kusababisha uamuzi huu. Kukataa kwa wasimamizi wa Umoja wa Ulaya kwa uokoaji mwingine wa umma kulichochea hatua hii, kuashiria mwisho wa enzi ya Air Malta.
Imepangwa kuanza shughuli siku moja baada ya kufungwa kwa Air Malta, shirika hili jipya la ndege litarithi ndege nane za Airbus A320 zilizokodishwa hapo awali na Air Malta. Uhamisho huu wa mali unaashiria mabadiliko ya kimkakati katika mazingira ya anga ya Malta, huku Shirika la Ndege la KM Malta likijipanga kuhudumia njia zinazounganisha Ulaya, Afrika Kaskazini na Mashariki ya Kati.Kufa kwa Air Malta kunaweza kuhusishwa na kuingiliwa na serikali kwa miaka mingi kulikosababisha gharama za uendeshaji kuongezeka na nguvu kazi isiyo endelevu. Waziri wa Fedha Clyde Caruana alikiri hasara ya kifedha ya muda mrefu ya shirika la ndege iliyochukua miongo miwili na kufichua kwamba, katika kilele chake, Air Malta ilidumisha nguvu kazi ya wafanyikazi 1,400 kuendesha ndege tisa pekee, akionyesha uzembe ulioikumba shirika hilo. Kinyume kabisa, shirika jipya la ndege litarahisisha shughuli, kufanya kazi