Savdo keskinligining kuchayishi fonida, Volkswagen AG Yevropa Ittifoqida Xitoyda ishlab chiqarilgan elektr transport vositalariga yuqori import tariflarining ta'siriga tayyorlanmoqda. Ushbu tariflar vaqtinchalik yengillik berishi mumkin bo'lsa-da, Volkswagen kompaniyasining moliyaviy direktori Arno Antlitz uzoq muddatda barqaror xarajat raqobatbardoshligi zarurligini ta'kidlaydi. Antlitzning ogohlantirishicha, Yevropa Ittifoqining qo‘shimcha to‘siqlar o‘rnatishi Xitoydan javob choralarini qo‘zg‘atishi mumkin, bu Xitoyning import qilinadigan yirik dvigatelli avtomobillarga 25 foizgacha bojlar joriy etishga tayyorligidan dalolat beradi.
Antlitz avtomobil ishlab chiqaruvchilari kelgusi bir necha yil ichida iqtisodiy samaradorlikni oshirish zarurligini, ayniqsa xitoylik ishlab chiqaruvchilarning Yevropada avtomobil ishlab chiqarishni boshlash rejalari nuqtai nazaridan ta'kidlaydi. Volkswagen, BMW va Mercedes-Benz Group Xitoy bozoriga qattiq tayangan holda, bu ishlab chiqaruvchilar uchun javob choralari xavfi katta. Masalan, Mercedes o'zining barcha hashamatli S-Class va Maybach modellarini Xitoyga import qiladi va bu ularning hozirgi savdo muhitida zaifligini ta'kidlaydi.
Yevropa Ittifoqi EV subsidiyalari bo'yicha tekshiruvdan so'ng Xitoy EV'lariga yuqori tariflar bilan potentsial keskinlashuvning yanada kuchayishi yoqasida turibdi. Bu qadam, Prezident Si Tszinpinning Yevropaga yaqinda qilgan tashrifiga qaramay, Yevropa Ittifoqi va Xitoy o‘rtasidagi munosabatlar keskinlashgan bir paytda amalga oshirildi. MG Motors va BYD Co kabi Xitoyning EV brendlari. Evropa bozorida o'z o'rnini egallamoqda, BYD kelasi yili narxi 20 000 evrodan past bo'lgan Seagull xetchbekini ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda, bu esa VW, Stellantis va Renault kabi raqobatchilarni ortda qoldirmoqda.
Sanoat elektromobillarni qabul qilishning sekinlashishi bilan yuzma-yuz kelganda, VW kompaniyasining Antlitz kompaniyasi rivojlanayotgan savdo landshafti sharoitida avtomobil ishlab chiqaruvchilarning arzonligini oshirish va foyda marjasini saqlab qolish uchun o'z xarajatlar tuzilmalarini qayta ko'rib chiqish zarurligini ta'kidlaydi. Kelgusi yillar avtomobil ishlab chiqaruvchilarga raqobatbardoshligini oshirish va global savdo dinamikasining o'zgarishi natijasida yuzaga keladigan muammolarni hal qilish uchun muhim oynani taklif qiladi.