尽管特斯拉最近面临挑战，但基金经理大卫·巴伦 (David Baron) 对特斯拉的大规模增长潜力仍持乐观态度。 尽管特斯拉增长放缓、利润萎缩，但巴伦认为，这些挫折只是埃隆·马斯克公司前进道路上的一个坎坷，另一场抛物线反弹即将到来。
巴伦对特斯拉的信心源于他相信马斯克有能力度过未来的艰难时期。 尽管特斯拉警告称今年的扩张速度将“明显放缓”，但巴伦预计该公司的股价到 2030 年将达到 1,200 美元，较目前水平增长 550%，令人震惊。 他将特斯拉的强大品牌视为这一预测的重要因素。 事实上，截至 2023 年 12 月 31 日，特斯拉和马斯克的私人控股公司 SpaceX 是巴伦重点增长基金中最大的持股公司。
尽管特斯拉预计该行业目前正经历电动汽车寒冬，其销售增长将放缓，但 Baron 仍预计该股在大约 12 个月内将触及 300 美元左右，而目前的价格为 183 美元。 他指出，即使在严峻的环境下，特斯拉仍然实现了每年15%至20%的销量增长，每辆车创造了7000美元的毛利润。
去年，特斯拉交付了 1 辆。 汽车保有量800万辆，比上年增长38%。 分析师预计今年销量将增长 17%。 这些数字突显了特斯拉的韧性和继续扩张和增长的能力，尽管速度较慢。
巴伦对特斯拉的乐观态度对于实现他今年将基金资产从 1 美元增加到 20 亿美元的目标至关重要。 截至2023年12月31日为30亿。 他的父亲罗恩·巴伦 (Ron Baron) 是一位华尔街资深人士，也是众所周知的特斯拉和马斯克的大力支持者。 事实上，由罗恩·巴伦 (Ron Baron) 管理的巴伦合伙人基金 (Baron's Partners Fund) 被发现是过去 5 年、10 年和 15 年中唯一一家在数千家竞争对手中跑赢纳斯达克 100 指数的基金。
除了特斯拉，大卫·巴伦也看好SpaceX，预计其估值一年内上涨20%，三年内翻一番，五年内翻三倍。 上个月，彭博社报道称，这家太空和卫星公司的价值为 1750 亿美元或更多。
Baron 的投资方法与其父亲的投资理念一致。 两人都相信投资于那些领导者在业务中拥有大量股份并有潜力在五到六年内使市值翻倍的公司，即每年 15% 的复合增长率。 只要他们看到了强劲的长期回报的潜力，他们就愿意接受短期的挫折。
虽然一些投资者开始质疑特斯拉的增长叙述，但巴伦仍然对该公司的创新和保持成本优势的能力充满信心。 他承认汽车行业竞争激烈，但相信特斯拉的独特地位和前瞻性思维将有助于其脱颖而出。
最终，巴伦对特斯拉和马斯克领导力的信念继续影响着他的投资策略。 他相信马斯克不会做出任何可能对公司发展轨迹产生负面影响的重大决定。 因此，特斯拉和 SpaceX 仍然是巴伦投资组合中的重要持股。