من المتوقع أن يركز الاجتماع السنوي للمساهمين في Toyota على استراتيجية السيارة الكهربائية للشركة ، حيث يثير المستثمرون الأجانب مخاوف بشأن التخلف عن المنافسين بسبب نهج الشركة "متعدد المسارات". يتضمن هذا النهج تقديم خيارات متنوعة للعملاء من خلال بيع البنزين والسيارات الهجينة أثناء الاستثمار في المركبات الكهربائية والهيدروجين وأنواع الوقود المحايدة الكربون. يدعو بعض المستثمرين أيضًا إلى الشفافية في الضغط على سياسات المناخ التي تفضل المركبات الكهربائية أو التي تسعى إلى حظر المركبات التي تحرق الوقود الأحفوري.
في حين أن اجتماعات المساهمين في اليابان كانت نموذجية في العادة ، أصبحت الاجتماعات الأخيرة فرصًا للمساهمين المؤسسيين للتعبير عن مخاوفهم ولفت الانتباه إلى قضايا تغير المناخ وحوكمة الشركات. يمثل اجتماع يوم الأربعاء في المقر الرئيسي لشركة تويوتا بالقرب من ناغويا أول اجتماع للرئيس التنفيذي الجديد كوجي ساتو ، الذي كرر استراتيجيات سلفه ، بينما كان يناصر نهج "EV-first".
ومع ذلك ، فإن المستثمرين الأجانب الذين يضغطون من أجل أن تكون المركبات الكهربائية هي التركيز الأساسي للشركة يجادلون بأن "سوق المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات المتنامي يمثل فرصة لتويوتا لاستعادة مكانتها كمبتكر وقائد خلال التحول التاريخي للنقل "
رفضت تويوتا الاقتراحات بأنها كانت بطيئة في الاستجابة للطلب على السيارات الكهربائية. في أواخر عام 2021 ، أعلنت الشركة عن 28 دولارًا. 7 مليارات التزام لتسريع التحول إلى المركبات الكهربائية. ومع ذلك ، يجادل النقاد بأن الشركة لا تتحرك بالسرعة الكافية.
يخطط نظام تقاعد الموظفين العموميين بكاليفورنيا ومكتب مراقب مدينة نيويورك ، وهما صندوقان رئيسيان للمعاشات التقاعدية في الولايات المتحدة ، للتصويت ضد إعادة تعيين رئيس مجلس الإدارة أكيو تويودا. جلاس لويس وشركاه ، وهي شركة استشارية بالوكالة ، حثت المساهمين أيضًا على التصويت ضد Toyoda ، مشيرة إلى مخاوف بشأن نقص المديرين المستقلين وأعضاء مجلس الإدارة من غير الذكور.
تدعي شركة Toyota أنها تتبع متطلبات بورصة طوكيو بأن يمثل المدراء المستقلون ثلث مجلس إدارة الشركة. وفي الوقت نفسه ، دعا ثلاثة مديري أصول أوروبيين ، يمتلكون مجتمعين 400 مليون دولار من أسهم شركة تويوتا ، الشركة إلى تحسين إفصاحها عن ممارسة الضغط ضد سياسات المناخ.
مع تعهد تويوتا بالبيع 1. 5 ملايين بطارية كهربائية سنويًا بحلول عام 2026 ، و 3. 5 ملايين بحلول عام 2030 ، قامت الشركة مؤخرًا بدعوة الصحفيين والمحللين إلى منشأة الأبحاث الخاصة بها لعرض تقنيتها. حتى في بيئة الأعمال الصعبة ، صرح متحدث باسم تويوتا أن "رئيس مجلس الإدارة أكيو تويودا يعمل على تعزيز قدرتنا التنافسية من منظور طويل الأجل. "