Si prevede che l'assemblea annuale degli azionisti di Toyota si concentrerà sulla strategia dell'azienda per i veicoli elettrici, poiché gli investitori stranieri stanno sollevando preoccupazioni sul fatto di rimanere indietro rispetto ai concorrenti a causa dell'approccio "multi-percorso" dell'azienda. Questo approccio prevede di offrire ai clienti varie opzioni vendendo auto a benzina e ibride investendo in veicoli elettrici, idrogeno e carburanti a emissioni zero. Alcuni investitori chiedono anche trasparenza sulle pressioni sulle politiche climatiche che favoriscono i veicoli elettrici o che cercano di vietare i veicoli che bruciano combustibili fossili.
Mentre le riunioni degli azionisti in Giappone sono state in genere affari pro forma, le riunioni recenti stanno diventando opportunità per gli azionisti istituzionali di esprimere le proprie preoccupazioni e attirare l'attenzione sulle questioni del cambiamento climatico e della corporate governance. L'incontro di mercoledì presso il quartier generale della Toyota vicino a Nagoya segna il primo per il nuovo CEO Koji Sato, che ha fatto eco alle strategie del suo predecessore, pur sostenendo un approccio "EV-first".
Tuttavia, gli investitori stranieri che spingono affinché i veicoli elettrici diventino l'obiettivo principale dell'azienda sostengono che "il crescente mercato dei veicoli elettrici a batteria rappresenta un'opportunità per Toyota di riconquistare il suo status di innovatore e leader durante la transizione storica del settore dei trasporti "
Toyota ha respinto i suggerimenti secondo cui è stata lenta nel rispondere alla domanda di veicoli elettrici. Alla fine del 2021, la società ha annunciato un $ 28. Impegno da 7 miliardi per accelerare il suo passaggio ai veicoli elettrici. Tuttavia, i critici sostengono che la società non si sta muovendo abbastanza velocemente.
Il California Public Employees Retirement System e il New York City Comptroller's Office, due importanti fondi pensione negli Stati Uniti, intendono votare contro la riconferma del presidente Akio Toyoda. Vetro Lewis & Co. , una società di consulenza in materia di delega, ha anche esortato gli azionisti a votare contro Toyoda, citando preoccupazioni per la carenza di amministratori indipendenti e membri del consiglio non maschi.
Toyota afferma di seguire il requisito della Borsa di Tokyo secondo cui gli amministratori indipendenti devono rappresentare un terzo del consiglio di amministrazione della società. Nel frattempo, tre gestori patrimoniali europei, che detengono collettivamente 400 milioni di dollari in azioni Toyota, hanno invitato la società a migliorare la divulgazione delle attività di lobbying contro le politiche climatiche.
Con Toyota che si impegna a vendere 1. 5 milioni di veicoli elettrici a batteria all'anno entro il 2026 e 3. 5 milioni entro il 2030, la società ha recentemente invitato giornalisti e analisti nella sua struttura di ricerca per mostrare la sua tecnologia. Anche in un ambiente commerciale difficile, un portavoce di Toyota ha affermato che "il presidente del consiglio di amministrazione Akio Toyoda ha rafforzato la nostra competitività in una prospettiva a lungo termine. "