Se espera que la reunión anual de accionistas de Toyota se centre en la estrategia de vehículos eléctricos de la empresa, ya que los inversionistas extranjeros están expresando su preocupación por quedarse atrás de la competencia debido al enfoque de "vías múltiples" de la empresa. Este enfoque implica ofrecer a los clientes varias opciones mediante la venta de automóviles de gasolina e híbridos mientras se invierte en vehículos eléctricos, hidrógeno y combustibles neutros en carbono. Algunos inversores también piden transparencia en el cabildeo sobre políticas climáticas que favorecen los vehículos eléctricos o que buscan prohibir los vehículos que queman combustibles fósiles.
Mientras que las reuniones de accionistas en Japón han sido típicamente asuntos pro forma, las reuniones recientes se están convirtiendo en oportunidades para que los accionistas institucionales expresen sus preocupaciones y llamen la atención sobre los problemas del cambio climático y el gobierno corporativo. La reunión del miércoles en la sede de Toyota cerca de Nagoya marca la primera para el nuevo CEO Koji Sato, quien se ha hecho eco de las estrategias de su predecesor, al tiempo que defiende un enfoque de "primero EV".
Sin embargo, los inversionistas extranjeros que presionan para que los vehículos eléctricos sean el enfoque principal de la compañía argumentan que "el creciente mercado de vehículos eléctricos a batería representa una oportunidad para que Toyota recupere su estatus como innovador y líder durante la transición histórica del sector del transporte". "
Toyota ha rechazado las sugerencias de que ha tardado en responder a la demanda de vehículos eléctricos. A fines de 2021, la compañía anunció una oferta de $28. Compromiso de 7 mil millones para acelerar su cambio a vehículos eléctricos. No obstante, los críticos argumentan que la empresa no se está moviendo lo suficientemente rápido.
El Sistema de Jubilación de Empleados Públicos de California y la Contraloría de la Ciudad de Nueva York, dos de los principales fondos de pensiones de EE. UU., planean votar en contra de la reelección del presidente Akio Toyoda. Vidrio Lewis & Co. , una firma de asesoría de poder, también instó a los accionistas a votar en contra de Toyoda, citando preocupaciones sobre la escasez de directores independientes y miembros de la junta que no sean hombres.
Toyota afirma que cumple con el requisito de la Bolsa de Valores de Tokio de que los directores independientes deben representar un tercio del directorio de la empresa. Mientras tanto, tres administradores de activos europeos, que colectivamente poseen $ 400 millones en acciones de Toyota, han pedido a la compañía que mejore su divulgación de cabildeo contra las políticas climáticas.
Con Toyota comprometiéndose a vender 1. 5 millones de vehículos eléctricos de batería anualmente para 2026, y 3. 5 millones para 2030, la compañía invitó recientemente a periodistas y analistas a sus instalaciones de investigación para mostrar su tecnología. Incluso en un entorno comercial desafiante, un portavoz de Toyota afirmó que "el presidente de la junta, Akio Toyoda, ha estado fortaleciendo nuestra competitividad desde una perspectiva a largo plazo. "


