Очікується, що щорічні збори акціонерів Toyota будуть зосереджені на стратегії компанії щодо електромобілів, оскільки іноземні інвестори висловлюють занепокоєння щодо відставання від конкурентів через «багатосторонній» підхід компанії. Цей підхід передбачає пропонування клієнтам різноманітних варіантів, продаючи бензинові та гібридні автомобілі, одночасно інвестуючи в електромобілі, водень та паливо з нейтральним викидом вуглецю. Деякі інвестори також закликають до прозорості лобіювання кліматичної політики, яка надає перевагу електромобілям або спрямована на заборону транспортних засобів, які спалюють викопне паливо.
Хоча збори акціонерів у Японії зазвичай були проформальними, останні зустрічі стають нагодою для інституційних акціонерів висловити свої занепокоєння та привернути увагу до питань зміни клімату та корпоративного управління. Зустріч у середу в штаб-квартирі Toyota поблизу Нагої стала першою для нового генерального директора Кодзі Сато, який повторив стратегію свого попередника, водночас відстоюючи підхід «передусім електромобілі».
Однак іноземні інвестори, які наполягають на тому, щоб електромобілі були основним напрямком діяльності компанії, стверджують, що «зростаючий ринок електромобілів із акумуляторами є можливістю для Toyota відновити свій статус інноватора та лідера під час історичного переходу транспорту "
Toyota відкинула припущення про те, що вона повільно реагує на попит на електромобілі. Наприкінці 2021 року компанія анонсувала 28 дол. 7 мільярдів зобов’язань прискорити перехід на електромобілі. Тим не менш, критики стверджують, що компанія не рухається достатньо швидко.
Система пенсійного забезпечення державних службовців Каліфорнії та Офіс контролера міста Нью-Йорка, два найбільші пенсійні фонди США, планують проголосувати проти повторного призначення голови Акіо Тойоди. Glass Lewis & Co. , довірена консультативна фірма, також закликала акціонерів голосувати проти Toyoda, посилаючись на занепокоєння щодо нестачі незалежних директорів і членів ради директорів, які не є чоловіками.
Toyota стверджує, що дотримується вимоги Токійської фондової біржі про те, що незалежні директори повинні складати третину правління компанії. Тим часом три європейські керуючі активами, які разом володіють акціями Toyota на 400 мільйонів доларів, закликали компанію покращити розкриття інформації про лобіювання проти кліматичної політики.
Тойота обіцяє продати 1. 5 мільйонів акумуляторних електромобілів щорічно до 2026 року та 3. 5 мільйонів до 2030 року, компанія нещодавно запросила журналістів і аналітиків до свого дослідницького центру, щоб продемонструвати свої технології. Навіть у складному бізнес-середовищі представник Toyota заявив, що «Голова правління Акіо Тойода зміцнює нашу конкурентоспроможність у довгостроковій перспективі. "