Für Elektrofahrzeuge fallen im Vereinigten Königreich doppelt so hohe Versicherungskosten an wie für herkömmliche Autos

24-01-2024
PixelVortex
Für Elektrofahrzeuge fallen im Vereinigten Königreich doppelt so hohe Versicherungskosten an wie für herkömmliche Autos
Die Kosten für die Versicherungsprämien für Elektrofahrzeuge, die schneller gestiegen sind als die Versicherungsprämien für Modelle mit Verbrennungsmotor, sind im vergangenen Jahr um 50 % gestiegen.
Jose Sarmento Matos/Bloomberg
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Besitzer von Elektrofahrzeugen (EV) müssen im Vereinigten Königreich Versicherungsprämien zahlen, die doppelt so hoch sind wie die für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, was ein weiteres Hindernis für die weit verbreitete Einführung emissionsfreier Autos darstellt. Laut Howden Group Holdings Ltd, einem Versicherungsmakler, belief sich die durchschnittliche Prämie für die Versicherung eines Elektrofahrzeugs Ende letzten Jahres auf 1.344 £ (1.700 $), was dem Doppelten der Versicherungskosten für konventionelle Autos entspricht. Die hohen Kosten sind auf Faktoren wie erhöhte Reparaturkosten, längere Werkstattaufenthalte und einen Mangel an Mechanikern zurückzuführen, die für die Reparatur von Elektrofahrzeugbatterien qualifiziert sind.

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Die steigenden Versicherungskosten für Elektrofahrzeuge, die im Allgemeinen bereits teurer sind als ihre Benzin- oder Diesel-Pendants, sind ein Rückschlag für eine Branche, die bereits Anzeichen einer Verlangsamung zeigt. Letzte Woche hat Tesla Inc. senkte die Preise seines beliebten Model Y in verschiedenen Märkten, darunter Deutschland, Frankreich und Norwegen. In ähnlicher Weise kündigte Audi im Dezember an, die Einführung von Elektrofahrzeugen zurückzufahren. In ganz Europa, einschließlich Großbritannien, sehen sich potenzielle Käufer mit einer Krise der Lebenshaltungskosten und mangelnden Fortschritten beim Ausbau der Ladeinfrastruktur konfrontiert.

Die Kosten für die Versicherung von Elektrofahrzeugen sind schneller gestiegen als die für herkömmliche Fahrzeuge, wobei die Prämien allein im letzten Jahr um 50 % gestiegen sind. Die Versicherungsbranche hat behauptet, dass es sich dabei nicht um Profitgier handelt, sondern dass die Prämien auf der Grundlage der Kosten und der Schadenshäufigkeit festgelegt werden. Howden berichtet, dass Unfallschadenersatzansprüche für Elektrofahrzeuge im Durchschnitt 35 % teurer sind als ähnliche Ansprüche für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.

Dieser Anstieg der Versicherungskosten geht mit einem kürzlichen Stillstand des Wachstums des Marktanteils von Elektrofahrzeugen im Vereinigten Königreich einher, was auf einen Rückgang der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen hindeutet. Diese Kombination von Faktoren stellt die breitere Einführung von Elektrofahrzeugen vor Herausforderungen und behindert Fortschritte bei der Dekarbonisierung des Verkehrs und der Bewältigung von Bedenken hinsichtlich des Klimawandels.