Eigenaren van elektrische voertuigen (EV) in Groot-Brittannië worden getroffen door verzekeringspremies die twee keer zo hoog zijn als die voor voertuigen met een verbrandingsmotor, wat een nieuw obstakel vormt voor de wijdverbreide acceptatie van emissievrije auto's. Volgens verzekeringsmakelaar Howden Group Holdings Ltd bedroeg de gemiddelde premie voor het verzekeren van een EV eind vorig jaar £1.344 ($1.700), wat het dubbele is van de dekkingskosten voor conventionele auto's. De hoge kosten worden toegeschreven aan factoren zoals hogere reparatiekosten, langere tijd doorgebracht in werkplaatsen en een tekort aan monteurs die gekwalificeerd zijn om EV-batterijen te repareren.
De stijgende verzekeringskosten voor elektrische voertuigen, die over het algemeen al duurder zijn dan hun tegenhangers op benzine of diesel, zijn een tegenslag voor een sector die al tekenen van vertraging vertoont. Vorige week heeft Tesla Inc. verlaagde de prijzen van zijn populaire Model Y op verschillende markten, waaronder Duitsland, Frankrijk en Noorwegen. Op dezelfde manier kondigde Audi in december aan dat het de uitrol van elektrische voertuigen zou terugschroeven. In heel Europa, inclusief Groot-Brittannië, worden potentiële kopers geconfronteerd met een crisis in de kosten van levensonderhoud en een gebrek aan vooruitgang bij het uitbreiden van de laadinfrastructuur.
De kosten voor het verzekeren van elektrische voertuigen zijn sneller gestegen dan die van traditionele voertuigen, waarbij de premies alleen al vorig jaar met 50% zijn gestegen. De verzekeringssector heeft betoogd dat het geen winstbejag is, maar dat premies worden bepaald op basis van de kosten en frequentie van claims. Howden meldt dat schadeclaims voor elektrische voertuigen gemiddeld 35% duurder zijn dan vergelijkbare claims voor voertuigen met verbrandingsmotor.
Deze stijging van de verzekeringskosten komt overeen met een recente stagnatie in de groei van het EV-marktaandeel in Groot-Brittannië, wat erop wijst dat de vraag naar elektrische voertuigen afneemt. Deze combinatie van factoren brengt uitdagingen met zich mee voor de bredere adoptie van elektrische voertuigen, waardoor de voortgang in het koolstofvrij maken van het transport en het aanpakken van de zorgen over klimaatverandering worden belemmerd.