英国电动汽车 (EV) 车主面临的保险费是内燃机汽车的两倍，这对零排放汽车的广泛采用构成了另一个障碍。 据保险经纪人 Howden Group Holdings Ltd 称，截至去年底，电动汽车的平均保费达到 1,344 英镑（1,700 美元），是传统汽车保险成本的两倍。 成本高的原因包括维修费用增加、在车间花费更长的时间以及缺乏有资质的电动汽车电池维修技师等。
电动汽车的保险成本上涨，而电动汽车的价格普遍高于汽油或柴油汽车，这对于已经显示出放缓迹象的行业来说是一个挫折。 上周，特斯拉公司 降低了其广受欢迎的 Model Y 在德国、法国和挪威等多个市场的价格。 同样，奥迪去年 12 月宣布将缩减电动汽车的推出规模。 在包括英国在内的整个欧洲，潜在买家发现自己面临着生活成本危机，而且充电基础设施建设缺乏进展。
电动汽车的保险成本增长速度快于传统汽车，仅去年保费就上涨了 50%。 保险业辩称，这并非牟取暴利，而是根据理赔成本和频率来确定保费。 豪顿报告称，电动汽车的意外损坏索赔平均比内燃机汽车的类似索赔贵 35%。
保险成本的飙升与最近英国电动汽车市场份额增长的停滞相一致，表明对电动汽车的需求下降。 这些因素的结合给电动汽车的更广泛采用带来了挑战，阻碍了交通脱碳和解决气候变化问题的进展。