Власники електромобілів (EV) у Великій Британії страждають від страхових премій, які вдвічі вищі, ніж за транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, що створює ще одну перешкоду для широкого впровадження автомобілів з нульовим рівнем викидів. За даними страхового брокера Howden Group Holdings Ltd, середня премія за страхування електромобіля наприкінці минулого року досягла 1344 фунтів стерлінгів (1700 доларів США), що вдвічі перевищує вартість покриття для звичайних автомобілів. Високі витрати пояснюються такими факторами, як збільшення витрат на ремонт, більший час, проведений у майстернях, і нестача механіків, кваліфікованих для ремонту акумуляторів електромобілів.
Зростання витрат на страхування електромобілів, які вже загалом дорожчі за бензинові чи дизельні аналоги, є перешкодою для галузі, яка вже демонструє ознаки уповільнення. Минулого тижня Tesla Inc. знизив ціни на свою популярну Model Y на різних ринках, включаючи Німеччину, Францію та Норвегію. Подібним чином Audi оголосила в грудні, що скорочує випуск електромобілів. По всій Європі, включаючи Великобританію, потенційні покупці зіткнулися з кризою вартості життя та відсутністю прогресу в розширенні зарядної інфраструктури.
Вартість страхування електромобілів зростає швидше, ніж вартість традиційних транспортних засобів, лише минулого року премії зросли на 50%. Страхова індустрія стверджувала, що це не спекуляція, а скоріше премії визначаються на основі вартості та частоти позовів. Howden повідомляє, що претензії щодо випадкових пошкоджень для електромобілів у середньому на 35% дорожчі, ніж аналогічні претензії для транспортних засобів з двигуном внутрішнього згоряння.
Цей сплеск витрат на страхування співпадає з нещодавнім затримкою зростання частки ринку електромобілів у Великобританії, що свідчить про зниження попиту на електромобілі. Ця комбінація факторів створює проблеми для ширшого впровадження електромобілів, перешкоджаючи прогресу в декарбонізації транспорту та вирішенні проблем зміни клімату.