Ford Motor Co. , en colaboración con los fabricantes de componentes de baterías de Corea del Sur SK On Co. y EcoPro BM Co. , está listo para construir una planta de material activo de cátodos en Quebec por un valor de más de C $ 1. 2 mil millones ($887 millones). Los gobiernos de Canadá y Quebec están otorgando préstamos por C$644 millones para apoyar el proyecto ubicado en Becancour, que se espera genere al menos 345 oportunidades de trabajo y atienda a las fábricas de Ford en Canadá y EE. UU.
Becancour, una pequeña comunidad al noreste de Montreal, se está convirtiendo rápidamente en un centro vital dentro de la cadena de suministro de vehículos eléctricos de América del Norte y ha estado atrayendo inversiones de gigantes corporativos. El establecimiento de la planta de Ford reforzará aún más el creciente ecosistema de vehículos eléctricos que se está desarrollando en Quebec y Ontario, según el ministro de Industria canadiense, François-Philippe Champagne.
Champagne cree que este desarrollo atraerá la atención mundial a medida que un número cada vez mayor de jugadores clave elijan Canadá para establecer sus fábricas. Además, enfatizó la importancia de esta inversión y afirmó: "Es muy significativa. "
Se prevé que las operaciones en las instalaciones de EcoPro CAM Canadá comiencen en la primera mitad de 2026, con una capacidad de producción anual de aproximadamente 45 000 toneladas métricas de materiales activos de cátodo.
La financiación del proyecto incluye un préstamo condicional de 322 millones de dólares canadienses del gobierno canadiense y un préstamo parcialmente condonable del mismo importe de la provincia de Quebec.
Las discusiones sobre la construcción de la planta en Quebec se dieron a conocer el otoño pasado cuando Ford y las firmas coreanas anunciaron su intención de invertir en una planta de producción en América del Norte que suministraría baterías para su empresa conjunta en Tennessee y Kentucky.
El anuncio de Ford sigue a la noticia de mayo de que General Motors Co. y Posco Future M Co. aseguró la mitad del financiamiento para una planta de baterías de C$600 millones en Becancour. Otras firmas destacadas, como la alemana BASF SE y la minera brasileña Vale SA, también se han comprometido a invertir en la región.
Canadá ha estado apoyando activamente a los EE. S. Esfuerzo liderado por China para disminuir el dominio de China en la fabricación de vehículos eléctricos. Sin embargo, la Ley de Reducción de la Inflación ha aumentado significativamente el costo para el gobierno del Primer Ministro Justin Trudeau, obligándolo a igualar miles de millones en subsidios ofrecidos por los Estados Unidos para atraer a fabricantes de automóviles como Stellantis NV y Volkswagen AG a Ontario.
Minister Champagne cree firmemente que estas inversiones generarán beneficios a largo plazo. Dijo: "Es solo una vez en la vida que ves un cambio importante en la tecnología, con respecto al automóvil, de un motor de combustión a un motor eléctrico, y es por eso que me has visto tan activo para asegurarnos de que consigamos estos acuerdos. Estas oportunidades solo se presentan una vez en una generación, pero los beneficios van a ser multigeneracionales. "