Форд Мотор Ко. , в сотрудничестве с южнокорейским производителем аккумуляторных компонентов SK On Co. и EcoPro BM Co. , собирается построить завод по производству катодных активных материалов в Квебеке стоимостью более 1 канадского доллара. 2 миллиарда (887 миллионов долларов). Правительства Канады и Квебека предоставляют кредиты на сумму 644 млн канадских долларов для поддержки проекта, расположенного в Беканкуре, который, как ожидается, создаст не менее 345 рабочих мест и будет обслуживать заводы Ford в Канаде и США.
Беканкур, небольшой поселок к северо-востоку от Монреаля, быстро становится жизненно важным центром в цепочке поставок электромобилей в Северной Америке и привлекает инвестиции от корпоративных гигантов. По словам министра промышленности Канады Франсуа-Филиппа Шампани, создание завода Ford еще больше укрепит растущую экосистему электромобилей, развивающуюся в Квебеке и Онтарио.
Champagne считает, что это событие привлечет внимание всего мира, поскольку все большее число ключевых игроков выбирают Канаду для открытия своих заводов. Он также подчеркнул важность этих инвестиций, заявив: «Это очень важно. «
Ожидается, что завод EcoPro CAM Canada начнет работу в первой половине 2026 года с годовой производственной мощностью около 45 000 метрических тонн катодных активных материалов.
Финансирование проекта включает условный заем в размере 322 миллиона канадских долларов от правительства Канады и частично прощаемый заем на такую же сумму от провинции Квебек.
Обсуждение строительства завода в Квебеке стало известно прошлой осенью, когда Ford и корейские фирмы объявили о своем намерении инвестировать в североамериканское производственное предприятие, которое будет поставлять аккумуляторы для их совместного предприятия в Теннесси и Кентукки.
Объявление Ford последовало за майскими новостями о том, что General Motors Co. и Posco Future M Co. обеспечила половину финансирования завода по производству аккумуляторов на сумму 600 млн канадских долларов в Беканкуре. Другие известные фирмы, такие как немецкая BASF SE и бразильская горнодобывающая компания Vale SA, также обязались инвестировать в регион.
Канада активно поддерживает закон США. С. усилия по уменьшению доминирования Китая в производстве электромобилей. Однако Закон о снижении инфляции значительно увеличил расходы правительства премьер-министра Джастина Трюдо, вынудив его выделить миллиарды долларов на субсидии, предлагаемые Соединенными Штатами для привлечения автопроизводителей, таких как Stellantis NV и Volkswagen AG, в Онтарио.
Министр Шампань твердо уверен, что эти инвестиции принесут долгосрочную пользу. Он заявил: «Только раз в жизни вы видите серьезный сдвиг в технологии в отношении автомобиля, от двигателя внутреннего сгорания к электрическому двигателю, и именно поэтому вы видели меня таким активным, чтобы убедиться, что мы заключаем эти сделки. Эти возможности появляются только один раз в поколении, но преимущества будут распространяться на несколько поколений. "