Ford Motor Co. , Güney Koreli pil bileşeni üreticileri SK On Co. ile işbirliği içinde. ve EcoPro BM Co. , Quebec'te 1 C$'ın üzerinde değere sahip bir katot aktif malzeme tesisi kurmaya hazırlanıyor. 2 milyar (887 milyon $). Kanada ve Quebec hükümetleri, en az 345 iş fırsatı yaratması ve Ford'un Kanada ve ABD'deki fabrikalarına hizmet vermesi beklenen Becancour'da bulunan projeyi desteklemek için 644 milyon C$ tutarında kredi sağlıyor.
Montreal'in kuzeydoğusundaki küçük bir topluluk olan Becancour, hızla Kuzey Amerika elektrikli araç tedarik zincirinde hayati bir merkez haline geliyor ve kurumsal devlerin yatırımlarını çekiyor. Kanada Sanayi Bakanı François-Philippe Champagne'e göre Ford fabrikasının kurulması, Quebec ve Ontario'da geliştirilmekte olan büyüyen EV ekosistemini daha da destekleyecek.
Champagne, artan sayıda önemli oyuncunun fabrikalarını kurmak için Kanada'yı seçmesi nedeniyle bu gelişmenin küresel ilgi göreceğine inanıyor. Bu yatırımın önemine de vurgu yaparak, "Çok anlamlı. "
EcoPro CAM Canada tesisinin yıllık yaklaşık 45.000 metrik ton katot aktif malzeme üretim kapasitesiyle 2026'nın ilk yarısında başlaması bekleniyor.
Projenin finansmanı, Kanada hükümetinden alınan 322 milyon Kanada doları tutarında şartlı bir krediyi ve Quebec eyaletinden aynı miktarda kısmen affedilebilir bir krediyi içeriyor.
Quebec'teki fabrikanın inşasına ilişkin tartışmalar, geçen sonbaharda Ford ve Koreli firmaların Tennessee ve Kentucky'deki ortak girişimlerine pil tedarik edecek bir Kuzey Amerika üretim tesisine yatırım yapma niyetlerini açıklamalarıyla ortaya çıktı.
Ford'un duyurusu, Mayıs ayında General Motors Co. ve Posco Future M Co. Becancour'da 600 milyon C$'lık bir pil fabrikası için finansmanın yarısını sağladı. Alman BASF SE ve Brezilyalı madenci Vale SA gibi diğer önemli firmalar da bölgeye yatırım yapma taahhüdünde bulundu.
Kanada, ABD'yi aktif olarak desteklemektedir. S. -Çin'in elektrikli araç üretimindeki hakimiyetini azaltma çabalarına öncülük etti. Bununla birlikte, Enflasyon Azaltma Yasası, Başbakan Justin Trudeau hükümetinin maliyetini önemli ölçüde artırdı ve onu, Stellantis NV ve Volkswagen AG gibi otomobil üreticilerini Ontario'ya çekmek için ABD tarafından sunulan milyarlarca sübvansiyonu karşılamaya zorladı.
Mister Champagne, bu yatırımların uzun vadeli faydalar sağlayacağına inanıyor. "Hayatta yalnızca bir kez, otomobille ilgili olarak, içten yanmalı motordan elektrikli motora teknolojide büyük bir değişim görüyorsunuz ve bu yüzden beni bu kadar aktif gördünüz, bu anlaşmaları yaptığımızdan emin olmak için. Bu fırsatlar her nesilde yalnızca bir kez gelir, ancak faydalar çok kuşaklı olacaktır. "