บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ โดยความร่วมมือกับผู้ผลิตชิ้นส่วนแบตเตอรี่ของเกาหลีใต้ SK On Co. และบริษัท อีโคโปร บีเอ็ม มีกำหนดจะสร้างโรงงานวัสดุที่ใช้งานแคโทดในควิเบกซึ่งมีมูลค่ามากกว่า 1 ดอลลาร์แคนาดา 2 พันล้าน (887 ล้านเหรียญสหรัฐ) รัฐบาลแคนาดาและควิเบกกำลังให้เงินกู้จำนวน 644 ล้านดอลลาร์แคนาดาเพื่อสนับสนุนโครงการที่ตั้งอยู่ใน Becancour ซึ่งคาดว่าจะสร้างงานอย่างน้อย 345 ตำแหน่งและรองรับโรงงานของ Ford ในแคนาดาและสหรัฐอเมริกา
Becancour ชุมชนเล็กๆ ทางตะวันออกเฉียงเหนือของมอนทรีออล กำลังกลายเป็นศูนย์กลางที่สำคัญอย่างรวดเร็วภายในห่วงโซ่อุปทานของรถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเหนือ และดึงดูดการลงทุนจากบริษัทยักษ์ใหญ่ต่างๆ François-Philippe Champagne รัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมของแคนาดา ระบุว่า การจัดตั้งโรงงานของ Ford จะช่วยส่งเสริมระบบนิเวศ EV ที่กำลังเติบโตที่กำลังพัฒนาในควิเบกและออนแทรีโอ
Champagne เชื่อว่าการพัฒนานี้จะได้รับความสนใจจากทั่วโลก เนื่องจากผู้เล่นหลักจำนวนมากขึ้นเลือกแคนาดาเพื่อก่อตั้งโรงงานของตน เขาเน้นย้ำถึงความสำคัญของการลงทุนครั้งนี้ โดยกล่าวว่า "มันสำคัญมาก "
การดำเนินงานที่โรงงาน EcoPro CAM แคนาดาคาดว่าจะเริ่มในช่วงครึ่งแรกของปี 2569 โดยมีกำลังการผลิตปีละประมาณ 45,000 เมตริกตันของวัสดุแคโทดแอกทีฟ
เงินทุนสำหรับโครงการนี้ประกอบด้วยเงินกู้แบบมีเงื่อนไขจำนวน 322 ล้านดอลลาร์แคนาดาจากรัฐบาลแคนาดา และเงินกู้บางส่วนที่ปลดหนี้ได้ในจำนวนเดียวกันจากจังหวัดควิเบก
การหารือเกี่ยวกับการก่อสร้างโรงงานในควิเบกได้รับการเปิดเผยเมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว เมื่อฟอร์ดและบริษัทเกาหลีประกาศความตั้งใจที่จะลงทุนในโรงงานผลิตในอเมริกาเหนือที่จะจัดหาแบตเตอรี่ให้กับกิจการร่วมค้าในเทนเนสซีและเคนตักกี้
การประกาศของ Ford เป็นไปตามข่าวในเดือนพฤษภาคมที่บริษัท General Motors และ บริษัท โพสโค ฟิวเจอร์ เอ็ม ได้รับเงินทุนครึ่งหนึ่งสำหรับโรงงานแบตเตอรี่มูลค่า 600 ล้านดอลลาร์แคนาดาใน Becancour บริษัทที่มีชื่อเสียงอื่นๆ เช่น BASF SE ของเยอรมนี และ Vale SA บริษัทขุดแร่ของบราซิล ก็มุ่งมั่นที่จะลงทุนในภูมิภาคนี้เช่นกัน
แคนาดาสนับสนุนสหรัฐอเมริกาอย่างแข็งขัน ส. -นำความพยายามที่จะลดอำนาจครอบงำของจีนในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม พระราชบัญญัติลดอัตราเงินเฟ้อได้เพิ่มค่าใช้จ่ายอย่างมากสำหรับรัฐบาลของนายกรัฐมนตรีจัสติน ทรูโด โดยบังคับให้สอดคล้องกับเงินอุดหนุนหลายพันล้านดอลลาร์ที่เสนอโดยสหรัฐฯ เพื่อดึงดูดผู้ผลิตรถยนต์เช่น Stellaantis NV และ Volkswagen AG ไปยังออนแทรีโอ
รัฐมนตรี Champagne เชื่อมั่นอย่างยิ่งว่าการลงทุนเหล่านี้จะก่อให้เกิดประโยชน์ในระยะยาว เขากล่าวว่า "มีเพียงครั้งเดียวในชีวิตที่คุณจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในด้านเทคโนโลยี ในส่วนที่เกี่ยวกับรถยนต์ จากเครื่องยนต์สันดาปไปเป็นเครื่องยนต์ไฟฟ้า และนั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมคุณจึงเห็นผมกระตือรือร้นเพื่อให้แน่ใจว่าเราได้ข้อตกลงเหล่านี้ โอกาสเหล่านี้มีเพียงครั้งเดียวในชั่วอายุคน แต่ผลประโยชน์จะเกิดขึ้นกับคนหลายรุ่น "