Ford Motor Co. , em colaboração com os fabricantes sul-coreanos de componentes de bateria SK On Co. e EcoPro BM Co. , está definida para construir uma fábrica de material ativo de cátodo em Quebec no valor de C $ 1. 2 bilhões (US$ 887 milhões). Os governos canadense e de Quebec estão concedendo empréstimos no valor de C$ 644 milhões para apoiar o projeto localizado em Becancour, que deve gerar pelo menos 345 oportunidades de trabalho e atender às fábricas da Ford no Canadá e nos Estados Unidos.
Becancour, uma pequena comunidade a nordeste de Montreal, está rapidamente se tornando um centro vital na cadeia de suprimentos de veículos elétricos da América do Norte e tem atraído investimentos de gigantes corporativos. O estabelecimento da fábrica da Ford reforçará ainda mais o crescente ecossistema de veículos elétricos que está sendo desenvolvido em Quebec e Ontário, de acordo com o ministro da Indústria canadense, François-Philippe Champagne.
Champagne acredita que esse desenvolvimento atrairá a atenção global à medida que um número crescente de participantes importantes escolhe o Canadá para estabelecer suas fábricas. Ele enfatizou ainda mais a importância desse investimento, afirmando: "É muito significativo. "
As operações na instalação da EcoPro CAM Canada estão previstas para começar no primeiro semestre de 2026, com uma capacidade de produção anual de aproximadamente 45.000 toneladas métricas de materiais ativos catódicos.
O financiamento do projeto inclui um empréstimo condicional de C$ 322 milhões do governo canadense e um empréstimo parcialmente perdoável do mesmo valor da província de Quebec.
As discussões sobre a construção da fábrica em Quebec foram divulgadas no outono passado, quando a Ford e as empresas coreanas anunciaram sua intenção de investir em uma instalação de produção norte-americana que forneceria baterias para sua joint venture no Tennessee e Kentucky
O anúncio da Ford segue a notícia de maio de que a General Motors Co. e Posco Future M Co. garantiu metade do financiamento para uma fábrica de baterias de C$ 600 milhões em Becancour. Outras empresas notáveis, como a alemã BASF SE e a mineradora brasileira Vale SA, também se comprometeram a investir na região.
O Canadá tem apoiado ativamente os EUA. S. esforço liderado pela China para diminuir o domínio da China na fabricação de veículos elétricos. No entanto, a Lei de Redução da Inflação aumentou significativamente o custo para o governo do primeiro-ministro Justin Trudeau, obrigando-o a igualar bilhões em subsídios oferecidos pelos Estados Unidos para atrair montadoras como Stellantis NV e Volkswagen AG para Ontário.
O ministro Champagne acredita firmemente que esses investimentos trarão benefícios de longo prazo. Ele afirmou: "É apenas uma vez na vida que você vê uma grande mudança na tecnologia, em relação ao automóvel, de um motor de combustão para um motor elétrico, e é por isso que você me vê tão ativo para garantir que fechemos esses negócios. Essas oportunidades surgem apenas uma vez em uma geração, mas os benefícios serão multigeracionais. "