Ford MotorCo. , in collaborazione con i produttori sudcoreani di componenti per batterie SK On Co. e EcoPro BM Co. , è impostato per costruire un impianto di materiale catodico attivo in Quebec del valore di oltre C $ 1. 2 miliardi ($ 887 milioni). I governi canadese e del Quebec stanno fornendo prestiti per un importo di 644 milioni di dollari canadesi per sostenere il progetto situato a Becancour, che dovrebbe generare almeno 345 opportunità di lavoro e soddisfare gli stabilimenti Ford in Canada e negli Stati Uniti.
Becancour, una piccola comunità a nord-est di Montreal, sta rapidamente diventando un hub vitale all'interno della catena di fornitura di veicoli elettrici nordamericani e ha attirato investimenti da giganti aziendali. La creazione dello stabilimento Ford rafforzerà ulteriormente il crescente ecosistema di veicoli elettrici in fase di sviluppo in Quebec e Ontario, secondo il ministro dell'Industria canadese François-Philippe Champagne.
Champagne ritiene che questo sviluppo attirerà l'attenzione globale poiché un numero crescente di attori chiave sceglie il Canada per stabilire i propri stabilimenti. Ha ulteriormente sottolineato il significato di questo investimento, affermando: "È molto significativo. "
Si prevede che le operazioni presso la struttura EcoPro CAM Canada inizieranno nella prima metà del 2026, con una capacità produttiva annua di circa 45.000 tonnellate di materiali catodici attivi.
Il finanziamento del progetto comprende un prestito condizionale di 322 milioni di dollari canadesi da parte del governo canadese e un prestito parzialmente rimborsabile dello stesso importo dalla provincia del Quebec.
Le discussioni relative alla costruzione dello stabilimento in Quebec sono state divulgate lo scorso autunno quando Ford e le aziende coreane hanno annunciato l'intenzione di investire in un impianto di produzione nordamericano che avrebbe fornito batterie per la loro joint venture in Tennessee e Kentucky
L'annuncio di Ford fa seguito alla notizia di maggio secondo cui General Motors Co. e Posco Futuro M Co. ha ottenuto metà del finanziamento per un impianto di batterie da 600 milioni di dollari canadesi a Becancour. Anche altre importanti aziende, come la tedesca BASF SE e la brasiliana Vale SA, si sono impegnate a investire nella regione.
Il Canada ha sostenuto attivamente l'U. S. -sforzo guidato per diminuire il predominio della Cina nella produzione di veicoli elettrici. Tuttavia, l'Inflation Reduction Act ha aumentato significativamente il costo per il governo del primo ministro Justin Trudeau, costringendolo a compensare miliardi di sussidi offerti dagli Stati Uniti per attirare case automobilistiche come Stellantis NV e Volkswagen AG in Ontario.
Il ministro Champagne crede fermamente che questi investimenti produrranno benefici a lungo termine. Ha dichiarato: "È solo una volta nella vita che vedi un grande cambiamento nella tecnologia, rispetto all'automobile, da un motore a combustione a un motore elettrico, ed è per questo che mi hai visto così attivo per assicurarci di concludere questi affari Queste opportunità si presentano solo una volta ogni generazione, ma i vantaggi saranno multigenerazionali. "