Porsche cherche une collaboration pour 3 $. 3 milliards d'usine de batteries de véhicules électriques

26-07-2023
PixelVortex
Porsche cherche une collaboration pour 3 $. 3 milliards d'usine de batteries de véhicules électriques
Les livraisons du Taycan ont diminué de 5 % au premier semestre en raison de la baisse de la disponibilité des pièces.
Alex Kraus/Bloomberg
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Porsche AG est en pourparlers avec des partenaires financiers et stratégiques potentiels pour créer sa propre usine de batteries de véhicules électriques (VE), dont le coût est estimé à 3 milliards d'euros (3 USD). 3 milliards). Le constructeur de voitures de luxe envisage actuellement divers emplacements à proximité de l'Allemagne, des États-Unis et du Canada pour l'installation. La décision sera principalement basée sur des prix d'électricité compétitifs et la disponibilité de sources d'énergie renouvelables. L'usine de batteries prévue devrait avoir une capacité allant jusqu'à 20 gigawattheures.

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L'un des facteurs clés dans le choix d'un emplacement sera le coût de l'énergie. Lutz Meschke, directeur financier de Porsche, a souligné l'importance de maîtriser les coûts énergétiques. Porsche a été confrontée à des problèmes de chaîne d'approvisionnement, qui ont entraîné des retards dans le lancement de certains de ses modèles électriques, y compris le Macan à batterie. Cela a poussé l'entreprise à accélérer sa transition vers les véhicules électriques. De plus, les livraisons du seul modèle entièrement électrique de Porsche, le Taycan, ont diminué de 5 % au premier semestre en raison d'une moindre disponibilité des pièces.

Le PDG, Oliver Blume, a noté que la localisation d'une capacité de batterie supplémentaire près de l'Allemagne pourrait être avantageuse puisque la plupart des voitures de Porsche y sont produites. Cependant, les États-Unis sont devenus de plus en plus attractifs en raison de la réduction des obstacles bureaucratiques et de l'aide gouvernementale fournie en vertu de la loi sur l'investissement et l'emploi dans les infrastructures.

Porsche possède déjà Cellforce, une entreprise axée sur le développement de cellules de batterie hautes performances, et a investi dans un 1. Usine de 3 GWh dans le sud-ouest de l'Allemagne. La société achète également des cellules de batterie auprès de fournisseurs externes et collabore avec l'unité de batterie de Volkswagen AG, PowerCo. Blume a souligné le besoin de flexibilité dans l'adoption de la bonne technologie, compte tenu de l'accélération significative des efforts d'électrification dans l'industrie. La création de sa propre usine de batteries offrira à Porsche une gamme d'opportunités pour répondre efficacement à ses besoins en matière de véhicules électriques.