Porsche AG sta discutendo con potenziali partner finanziari e strategici per stabilire la propria fabbrica di batterie per veicoli elettrici (EV), stimando un costo fino a 3 miliardi di euro ($ 3,000). 3 miliardi). Il produttore di auto di lusso sta attualmente prendendo in considerazione varie località nelle immediate vicinanze di Germania, Stati Uniti e Canada per la struttura. La decisione si baserà principalmente su prezzi dell'elettricità competitivi e sulla disponibilità di fonti energetiche rinnovabili. L'impianto di batterie pianificato dovrebbe avere una capacità fino a 20 gigawattora.
Uno dei fattori chiave nella scelta di un luogo sarà il costo dell'energia. Lutz Meschke, Chief Financial Officer di Porsche, ha sottolineato l'importanza di ottenere costi energetici corretti. Porsche ha dovuto affrontare le sfide della catena di approvvigionamento, che hanno portato a ritardi nel lancio di alcuni dei suoi modelli elettrici, inclusa la Macan a batteria. Ciò ha messo sotto pressione l'azienda per accelerare la sua transizione verso i veicoli elettrici. Inoltre, le consegne dell'unico modello completamente elettrico di Porsche, la Taycan, sono diminuite del 5% nella prima metà dell'anno a causa della minore disponibilità di parti.
L'amministratore delegato Oliver Blume ha osservato che localizzare una maggiore capacità della batteria vicino alla Germania potrebbe essere vantaggioso poiché la maggior parte delle auto Porsche viene prodotta lì. Tuttavia, gli Stati Uniti sono diventati sempre più attraenti a causa della riduzione degli ostacoli burocratici e degli aiuti governativi forniti ai sensi dell'Infrastructure Investment and Jobs Act.
Porsche possiede già Cellforce, un'impresa incentrata sullo sviluppo di celle per batterie ad alte prestazioni, e ha investito in 1. Stabilimento da 3 GWh nel sud-ovest della Germania. L'azienda acquista anche le celle della batteria da fornitori esterni e collabora con l'unità batteria di Volkswagen AG, PowerCo. Blume ha sottolineato la necessità di flessibilità nell'adottare la giusta tecnologia, dato il significativo aumento degli sforzi di elettrificazione in tutto il settore. La creazione della propria fabbrica di batterie fornirà a Porsche una serie di opportunità per soddisfare efficacemente le esigenze dei veicoli elettrici.