VW ने साझेदारी छोड़कर स्वतंत्र रूप से ईवी बनाने की योजना बनाई है

28-05-2024
PixelVortex
VW ने साझेदारी छोड़कर स्वतंत्र रूप से ईवी बनाने की योजना बनाई है
यूरोप के कार निर्माता अपने लाइनअप को अपडेट करने के दबाव में हैं, क्योंकि धीमी आर्थिक वृद्धि और घटती सब्सिडी का असर ईवी मांग पर पड़ रहा है।
Sean Gallup/Getty Images
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जर्मन ऑटोमोटिव विनिर्माण टाइटन वोक्सवैगन एजी ने अपने स्वयं के किफायती मूल्य वाले ईवी के निर्माण के माध्यम से बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा करने की महत्वाकांक्षी योजनाओं का खुलासा किया है। कम कीमत वाले चीनी मॉडलों से लड़ने के अपने प्रयास में गठजोड़ छोड़कर, कंपनी यूरोपीय बाजार के लिए €20,000 ($21,756) की कीमत पर इन वाहनों का उत्पादन करेगी।

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प्रतिस्पर्धी कीमत वाले छोटे इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कंपनी का खाका 2027 में सामने आएगा। कंपनी के मास-मार्केट ब्रांडों के नेता थॉमस शेफर ने एक बयान में पुष्टि की कि वोक्सवैगन के इलेक्ट्रिक वाहन, उनके उचित मूल्य निर्धारण के बावजूद, प्रौद्योगिकी, डिजाइन, गुणवत्ता और ग्राहक संतुष्टि जैसे मापदंडों पर स्टार्टर सेगमेंट में उद्योग मानकों को परिभाषित करेंगे।

सुस्त वित्तीय विकास के कारण ईवी की यूरोपीय मांग बाधित होने और लगातार कम होती सब्सिडी सहायता के कारण यूरोपीय ऑटोमोबाइल निर्माताओं पर अपने संग्रह को ताज़ा करने का दबाव बढ़ गया है। समवर्ती रूप से, चीनी वाहन निर्माता अपने बजट मॉडल के साथ यूरोपीय ऑटो बाजार में प्रवेश कर रहे हैं। विश्व कंपनी उदाहरण के लिए, यूरोप में दो कारखाने बनाने की योजना है और अगले साल की शुरुआत में €20,000 से कम कीमत वाली अपनी सीगल हैचबैक पेश करेगी।

ईवी विकास में वोक्सवैगन की यात्रा में कुछ रुकावटें आईं, जिसमें लंबी सॉफ़्टवेयर जटिलताओं का सामना करना पड़ा, जिसके कारण लॉन्च समयसीमा में देरी हुई। स्थानीय बाजार की प्राथमिकताओं के साथ तालमेल की कमी के कारण चीन में भी कंपनी की ईवी सफलता कम हो गई है।

बाजार में किफायती ईवी लाने की पिछली बोली में, वोक्सवैगन ने अगले साल के अंत तक अपने स्पेनिश संयंत्रों में उत्पादित चार बैटरी चालित कारों को पेश करने की अपनी योजना का खुलासा किया, जिनमें से प्रत्येक की कीमत €25,000 से कम होगी।

वोक्सवैगन ने घोषणा की कि €20,000 की पहल को यूरोपीय बाजारों के भीतर स्थानीयकरण के एक महत्वपूर्ण स्तर द्वारा संचालित किया जाएगा, जो इस महत्वाकांक्षी उद्यम के लिए राजनीतिक समर्थन और एक अनुकूल प्रतिस्पर्धी ढांचे की आवश्यकता पर प्रकाश डालता है।

इस महीने की शुरुआत में, एक अन्य ऑटोमोटिव दिग्गज, स्टेलेंटिस एनवी ने घोषणा की कि वह अपनी इलेक्ट्रिक से जुड़ी लागत में कटौती करने के लिए सितंबर से यूरोप में एक चीनी सहयोगी के साथ सह-डिज़ाइन की गई इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री शुरू करेगी।

हालांकि, बजट ईवी से मुनाफा कमाने की संभावना एक कठिन काम है, जैसा कि वोक्सवैगन के मुख्य वित्तीय अधिकारी, अर्नो एंटलिट्ज़ ने मार्च में आगाह किया था।