Volkswagen AG, kampuni kuu ya utengenezaji wa magari ya Ujerumani, imefichua mipango kabambe ya kushindana katika sekta ya magari yanayoendelea kukua (EV) kupitia uundaji wa EV zake zenye bei nafuu. Ikiepuka miungano katika juhudi zake za kupambana na modeli za bei ya chini za Kichina, kampuni itazalisha magari haya kwa bei ya €20,000 ($21,756) kwa soko la Ulaya.
Mchoro wa kampuni wa magari madogo ya umeme yenye bei ya ushindani utawekwa wazi mwaka wa 2027. Thomas Schäfer, kiongozi wa chapa za soko kubwa la kampuni hiyo, alithibitisha katika taarifa yake kwamba magari ya umeme ya Volkswagen, licha ya bei yake nzuri, yatafafanua viwango vya sekta katika sehemu ya kuanzia kwenye vigezo kama vile teknolojia, muundo, ubora na kuridhika kwa wateja.
Watengenezaji wa magari barani Ulaya wako chini ya shinikizo kubwa la kuonyesha upya makusanyo yao licha ya ukuaji duni wa kifedha unaozuia mahitaji ya Ulaya ya EVs na kupungua kwa usaidizi wa ruzuku. Sambamba na hilo, watengenezaji magari wa China wanaingia kwenye soko la magari la Ulaya na miundo yao ya bajeti. WORLD Co. , kwa mfano, ina mipango ya kujenga viwanda viwili barani Ulaya na itaanzisha hatchback yake ya Seagull, yenye bei ya chini ya €20,000, mapema mwaka ujao.
Safari ya Volkswagen katika utayarishaji wa EV imekuwa bila vizuizi vingi, ikikumbana na matatizo ya programu yanayosababisha kuahirishwa kwa muda wa uzinduzi. Mafanikio ya kampuni ya EV pia yanapungua nchini Uchina kwa sababu ya ukosefu wa usawa na matakwa ya soko la ndani.
Katika jitihada za awali za kuleta EV za bei nafuu sokoni, Volkswagen ilifichua mpango wake wa kutambulisha magari manne yanayotumia betri, kila moja likiwa na bei ya chini ya €25,000 kufikia mwisho wa mwaka ujao, litazalishwa katika mitambo yake ya Kihispania.
Mpango wa €20,000 utaendeshwa na kiwango kikubwa cha ujanibishaji ndani ya masoko ya Ulaya, ilitangaza Volkswagen, kuangazia hitaji la uidhinishaji wa kisiasa na mfumo mwafaka wa ushindani wa mradi huu kabambe.
Mapema mwezi huu, Stellantis NV, kampuni nyingine kubwa ya magari, ilitangaza kuwa itaanza kuuza magari ya umeme yaliyoundwa barani Ulaya na mshirika wa China kuanzia Septemba, ili kupunguza gharama zinazohusiana na umeme wake.
Hata hivyo, matarajio ya kufaidika na EVs za bajeti ni kazi kubwa, kama Afisa Mkuu wa Fedha wa Volkswagen, Arno Antlitz, alivyoonya mwezi Machi.