中国とフィリピンは、南シナ海の係争海域での衝突を受けて非難を交わした。 この事件は、南沙諸島の一部である第二トーマス礁に駐留する部隊に物資を届けようとしたフィリピン船を中国船が阻止した際に発生した。 この衝突は、両国間の一連の海上衝突の最新のものである。
フィリピンは、第二次世界大戦時代の老朽化した輸送船に駐屯する部隊に物資を送っており、この船は浅瀬の前哨基地として機能している。 その結果、中国海警局は補給任務を阻止するために船舶を繰り返し派遣している。 これに対しマニラは、中国船の「危険な阻止行動」を強く非難し、これらの行為はフィリピンの主権と管轄権を侵害していると主張した。
中国は、近隣諸国の排他的経済水域の一部を含む南シナ海のほぼ全域に対する主権を主張している。 しかし常設仲裁裁判所は2016年、中国の主張には法的根拠がないとの判決を下した。 この判決にもかかわらず、緊張は高まり続けている。 中国外務省は、中国はこの問題に関して忍耐と自制を示していると述べ、マニラが中国の善意を無視していると非難した。
様々な国がフィリピンへの支持を表明し、中国の行動を批判した。 米国は中国によるフィリピンの補給任務の妨害を非難し、同国の主権を支援する決意を再確認した。 マニラのカナダ、日本、欧州連合の大使館も同様に、フィリピンへの支持と衝突への警戒を表明した。
フィリピンと中国の関係は、フェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領の下で悪化した。 , 就任以来米国との軍事関係を強化している。 先週、中国海軍艦艇が補給任務中にフィリピン海軍艦艇を尾行して遮断しようとしたことを受け、フィリピン軍は中国に対し「危険で攻撃的な」行動を中止するよう要求した。
日曜日の衝突は、フィリピン軍と契約した定期的な補給任務中に発生した。 フィリピン当局は、同じ任務中に中国の海上民兵船がフィリピン沿岸警備隊の船と衝突する別の事故も報告した。 これらの行為はフィリピン船の乗組員の安全を危険にさらしたとみなされた。
中国沿岸警備隊は、フィリピン船が度重なる警告を無視し、中国船の船首を横切ることで意図的にトラブルを引き起こしたことが衝突の原因であると主張した。 彼らは、フィリピンが海上での衝突回避に関する国際規則に違反し、自国の船舶の航行の安全を脅かしていると批判した。
南シナ海で続いている衝突は、中国とフィリピンの間の緊張の高まりと、フィリピンの主権主張を支持する他国の関与を浮き彫りにしている。 状況は依然として不安定なため、これらの紛争がどのように解決されるか、さらなるエスカレーションを回避できるかどうかはまだ分からない。