Қытай маңызды көрсеткіш бойынша Грецияны әлемдегі ең ірі кеме иеленуші мемлекет ретінде басып озып, жаһандық сауда мен тасымалдаудағы негізгі ойыншы ретіндегі позициясын нығайтты. Clarkson Research Services Ltd мәліметтері бойынша. , көрнекті кеме брокері, қытайлық компаниялар қазір жалпы тоннаж бойынша кез келген басқа елдерге қарағанда көбірек кемелерге ие, бұл атақ Грекия 2013 жылдан бері ие болды.
Қытайдың кеме иелігіндегі үстемдігі оның тауарға деген орасан сұранысын қанағаттандыру үшін импорттық шикізатқа қатты тәуелді екенін көрсетеді. Бұған қоса, Қытай дүние жүзінде контейнерлік кемелермен тасымалданатын дайын өнімнің негізгі экспорттаушысы болып табылады. Демек, қытайлық иелер қазіргі уақытта Кларксонның есебінде атап көрсетілгендей, жаппай тауар және контейнерлік тасымалдау нарықтарында жоғары позицияны ұстанады.
Қытай жалпы тоннаж бойынша ең ірі кеме иесі болғанымен, ол әлі де мұқият бақыланатын метрика бойынша дедвейт тоннаж бойынша Грекиядан артта қалғанын атап өту маңызды. Өлі салмақты тоннаж кемелер тасымалдай алатын жүктердің салмағын көрсетеді, ал жалпы тоннаж кеменің ішкі көлемін көрсетеді.
Қытайдың әлемдегі жетекші кеме иеленуші мемлекет ретінде көтерілуі оның жаһандық теңіз саудасындағы өсіп келе жатқан ықпалын көрсетеді. Кең көлемді кемелер желісімен Қытай бүкіл әлем бойынша тауарлар мен материалдардың қозғалысын жеңілдетуде шешуші рөл атқарады. Ел кеме қатынасы саласында өзінің қатысуын кеңейтуді жалғастыра отырып, ол алдағы жылдарда жаһандық сауда динамикасын қайта құруы мүмкін.