Porsche AG өзінің көптен күткен электрлі Macan жол талғамайтын көлігін таныстырды, бұл өзінің сәнді электрлі көлік (EV) нарығына енуін белгіледі. EV нарығы салқындату белгілерін көрсететін және тұтынушыларға қарыз алудың жоғары құны және зарядтау инфрақұрылымының жеткіліксіздігі сияқты қиындықтармен бетпе-бет келген Porsche осы жаңа модель арқылы сәнді электр машиналарына тәбетті анықтауға тырысады. Бағасы 84 100 еуроға (91 593 АҚШ доллары) және Сингапурда шығарылған электр Macan табысы Porsche үшін өте маңызды болады, өйткені ол Tesla, BYD және Қытайдағы бәсекелестікке тап болатын Қытайдағы нашар қор нарығындағы көрсеткіштерін шешуге тырысады.
Электрлі Macan Porsche-ның 2019 жылдың қыркүйегінде тұсауы кесілген Тайканнан кейінгі екінші электр көлігі. Macan шығарылымы бағдарламалық қамтамасыз ету мәселелеріне байланысты шамамен екі жылға кейінге қалдырылды, бұл Volkswagen AG сол кездегі бас директоры Герберт Дисстің қызметінен кетуіне ықпал етті. Дегенмен, қиындықтарға қарамастан, Porsche үлкен Cayenne-ді қоспағанда, 2023 жылы Porsche-ның барлық басқа үлгілерінен асып түсетін жанғыш қозғалтқышы Macan-ның танымалдылығын қайталауға үміттенеді. Соған қарамастан, Porsche оның жылдағы жалпы сатылым көлемі бірқалыпты болып қалады деп ескертті.
Осы жылдың екінші жартысында жеткізілімдерді бастауға жоспарланған электрлік Macan BMW-ның iX және Tesla-ның Model X-пен бәсекеге түседі. Бұл жаңа электр көлігі платформасын пайдаланатын Porsche-ның алғашқы моделі, ол тиімдірек және икемді өндіріске уәде береді. Audi компаниясымен бірлесіп жасалған бұл ЖҚҚ платформасы болашақ модельдерде, соның ішінде аккумулятормен жұмыс істейтін Cayenne моделінде де қолданылады.
«Бұл болашақтың кітабы», - деп түсіндірді HSBC сарапшысы Майк Тиндалл. Электрлік Macan-ның жетістігі Porsche-ның алдағы EV шығарылымына негіз болады. Дегенмен, 2024 жылға арналған перспективалар қиын болуы мүмкін, өйткені Германия, Porsche-нің ішкі нарығы, құлдырау шегінде тұрған және жаһандық жеткізу тізбегі Қызыл теңіздегі дүрбелең салдарынан бұзылған.
Қытайда Porsche-ның негізгі нарығында автокөлік өндіруші ел экономикасының баяулауына байланысты өткен жылы жеткізілімдердің 15%-ға төмендеуін бастан кешіргеннен кейін жағдай қиын болады деп күтеді. Porsche бірнеше жылға созылатын тапсырыс кітабы бар тапшылық бизнес үлгісінде жұмыс істейтін Ferrari сияқты басқа сәнді өндірушілермен салыстырғанда макроэкономикалық күштерге көбірек ұшырайды.
Электрлік Macan екі нұсқада қол жетімді болады: 5-те сағатына нөлден 100 шақырымға дейін жылдамдатуға болатын негізгі Macan 4. 2 секунд және €114,600-ден басталатын неғұрлым қуатты Turbo моделі, ол керемет 3-те бірдей жеделдетуге қол жеткізеді. 3 секунд. Бұл электр жол талғамайтын көліктер сәйкесінше 613 және 591 километрге дейінгі қашықтықты қамтамасыз етеді және аккумулятордың 70%-ын небәрі 21 минутта зарядтай алады. Олар навигациялық белгілерді тікелей жүргізушінің көру аймағына жобалайтын, жүргізу тәжірибесін жақсартатын кеңейтілген шындық дисплейімен мақтанады.
Электрлік Macan-ның іске қосылуы Еуропалық Одақ (ЕО) үшін ерекше маңызды, өйткені Macan жану қозғалтқышы IT қауіпсіздігіне қатысты ережелерге байланысты осы жылдың соңында аймақта сатылымын тоқтатады. Дегенмен Porsche отынмен жұмыс істейтін нұсқасын ЕО-дан тыс жерлерде ұсынуды жалғастырады.
Электрлі Macan көлігінің экологиялық таза аспектілерін атап көрсету мақсатында Porsche көліктің интерьеріне былғарысыз орындықтар және қайта өңделген нейлоннан жасалған Econyl сияқты қайта өңделген материалдар сияқты мүмкіндіктерді енгізді. Дегенмен, электрлік Macan жану қозғалтқышының аналогынан шамамен 850 фунтқа ауыр екенін атап өткен жөн. Екі нұсқа да Macan бензинімен салыстырғанда толық жетекті, төменгі отыру орындарын, ұзағырақ доңғалақ базаларын және үлкен сақтау орындарын ұсынады. Бұған қоса, олар жоғары жылдамдықта бұрыштарды шарлау кезінде маневрлік пен тепе-теңдікті жақсарту үшін артқы осьтің рульдік басқаруымен жабдықталған.
«Біз Porsche электромобильдерін іздеп жүрген тұтынушылар тарапынан сұраныс барын көріп отырмыз», - деді Тимо Реш, Porsche Солтүстік Америкадағы басшысы. Оның пайымдауынша, бұл уақыт Macan сияқты электромобильді енгізу үшін өте қолайлы.