РМТ кәсіподақ пен Лондондағы көлік (TfL) арасындағы құбыр жұмысшыларының жұмысы мен зейнетақысына қатысты жалғасып жатқан келіспеушілік қараша айының соңына дейін созылуы мүмкін көбірек өнеркәсіптік әрекеттерге әкелуі мүмкін. RMT кәсіподақ өз мүшелерін 23 мамырда дауыс беру жабылатын күннен бастап алты айлық ереуілдерге жаңа мандат алу үшін дауыс беруді бастады. Еңбек тобы TfL-ді Лондон станцияларында 600 жұмыс орнын қысқартуды жоспарлап отыр деп айыптады, бұл Tube ұсынатын қызмет сапасына айтарлықтай әсер етеді. Олар сондай-ақ көлік органы ұсынып отырған жекелеген реформалар бойынша жұмысшылар зейнетақыларының 30%-дан астамынан айырылуы мүмкін деп санайды.
РМТ бас хатшысы Мик Линч барлық мүшелерді пошталық бюллетеньде иә деп дауыс беруге шақырып, олардың мүшелері Лондонның көлік жүйесін табысты етуде маңызды рөл атқаратынын атап өтті. Алайда, бұл соңғы оқиға пандемияның қаланың көлік желісіне салдарымен күресіп жатқан жолаушылар үшін одан әрі кедергі келтіруі мүмкін.
РМТ мен TfL ұсынылған жұмыс орындарын қысқарту және зейнетақы реформалары бойынша бір жылға жуық уақыт бойы келіспеушілік тудырды, бірақ әлі күнге дейін шешімге келе алмады. Кәсіподақ бұрын бірнеше рет ереуілдер өткізіп, жолаушыларға айтарлықтай кедергі келтірді және дауыс берудің соңғы раунды олар қажет болған жағдайда одан әрі әрекет етуге дайын екенін көрсетеді.
РМТ-ның жұмыс орындарын қысқартуға және зейнетақы реформаларына қатысты алаңдаушылығы түсінікті болғанымен, ұзаққа созылған өндірістік әрекет кәсіподақ пен TfL туралы қоғамның пікіріне теріс әсер етуі мүмкін. Пандемия қазірдің өзінде көлік саласына қатты әсер етті және одан әрі үзілістер Tube болашақ қаржыландыру және кеңейту жоспарлары үшін ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін. Жағдайдың қалай дамитыны әлі де күтілуде, бірақ екі жақ та кеш болмай тұрып, өзара келіспеушіліктерді шешудің жолын табуы керек екені анық.