RMT sendikası ile Transport for London (TfL) arasında Tüp işçilerinin işleri ve emekli maaşları konusunda devam eden anlaşmazlık, Kasım ayının sonlarına kadar sürebilecek daha fazla endüstriyel eyleme yol açabilir. RMT sendikası, oylamanın sona erdiği 23 Mayıs tarihinden itibaren altı aylık grevler için üyelerini yeni bir yetki için oylamaya başladı. İşçi grubu, TfL'yi Londra istasyonlarında 600 kişiyi işten çıkarmayı planlamakla suçladı; bu, Tube'un sağladığı hizmetin kalitesi üzerinde önemli bir etkiye sahip olacaktı. Ayrıca, ulaşım otoritesi tarafından önerilen ayrı reformlar kapsamında işçilerin emekli maaşlarının %30'undan fazlasını kaybedebileceklerini savunuyorlar.
RMT'nin genel sekreteri Mick Lynch, üyelerinin Londra'nın ulaşım sisteminin başarılı olmasında hayati bir rol oynadığını vurgulayarak tüm üyeleri postayla yapılan oylamada evet oyu vermeye çağırdı. Ancak bu son gelişme, halihazırda pandeminin şehrin ulaşım ağı üzerindeki etkileriyle uğraşan işe gidip gelenler için daha fazla aksamaya neden olabilir.
RMT ve TfL, neredeyse bir yıldır önerilen işten çıkarmalar ve emeklilik reformları konusunda anlaşmazlığa düştüler, ancak şu ana kadar bir çözüme varamadılar. Sendika daha önce birkaç tur grev düzenledi ve bu da işe gidip gelenlerde önemli aksamalara neden oldu ve son oylama turu, gerekirse daha fazla adım atmaya hazır olduklarını gösteriyor.
RMT'nin işten çıkarmalar ve emeklilik reformları konusundaki endişeleri anlaşılabilir olsa da, uzayan endüstriyel eylemin hem sendikanın hem de TfL'nin kamuoyundaki algısı üzerinde muhtemelen olumsuz bir etkisi olacaktır. Pandemi, ulaşım sektörünü şimdiden sert bir şekilde vurdu ve daha fazla kesinti, Tube'un gelecekteki finansman ve genişleme planları üzerinde ciddi sonuçlar doğurabilir. Durumun nasıl gelişeceği henüz görülmedi, ancak her iki tarafın da çok geç olmadan farklılıklarını çözmenin bir yolunu bulması gerektiği açık.