ข้อพิพาทที่ดำเนินอยู่ระหว่างสหภาพ RMT และ Transport for London (TfL) เกี่ยวกับงานและเงินบำนาญของคนงานในรถไฟใต้ดินอาจนำไปสู่การดำเนินการทางอุตสาหกรรมมากขึ้นซึ่งอาจดำเนินไปจนถึงปลายเดือนพฤศจิกายน สหภาพแรงงาน RMT ได้เริ่มลงคะแนนเสียงให้สมาชิกได้รับอาณัติใหม่เป็นเวลา 6 เดือนของการนัดหยุดงาน โดยเริ่มนับจากวันที่บัตรลงคะแนนปิดในวันที่ 23 พฤษภาคม กลุ่มแรงงานกล่าวหาว่า TfL วางแผนที่จะลดงาน 600 ตำแหน่งทั่วสถานีในลอนดอน ซึ่งจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณภาพการบริการที่ Tube มอบให้ พวกเขายังโต้แย้งว่าคนงานอาจสูญเสียมากกว่า 30% ของเงินบำนาญภายใต้การปฏิรูปที่เสนอโดยหน่วยงานขนส่ง
มิก ลินช์ เลขาธิการทั่วไปของ RMT ได้เรียกร้องให้สมาชิกทุกคนลงคะแนนเสียงว่า ใช่ ในบัตรลงคะแนนทางไปรษณีย์ โดยย้ำว่าสมาชิกของพวกเขามีบทบาทสำคัญในการทำให้ระบบขนส่งของลอนดอนประสบความสำเร็จ อย่างไรก็ตาม การพัฒนาล่าสุดนี้มีแนวโน้มที่จะทำให้ผู้สัญจรไปมาต้องหยุดชะงัก ซึ่งกำลังเผชิญกับผลกระทบของการแพร่ระบาดในเครือข่ายการขนส่งของเมือง
RMT และ TfL ขัดแย้งกันในเรื่องการปรับลดตำแหน่งงานและการปฏิรูปเงินบำนาญมาเป็นเวลาเกือบหนึ่งปีแล้ว แต่ยังไม่สามารถหาข้อยุติได้ ก่อนหน้านี้ สหภาพแรงงานได้นัดหยุดงานหลายครั้ง ซึ่งก่อให้เกิดการหยุดชะงักอย่างมากต่อผู้สัญจรไปมา และการลงคะแนนเสียงรอบล่าสุดแสดงให้เห็นว่าพวกเขาเตรียมพร้อมที่จะดำเนินการเพิ่มเติมหากจำเป็น
ในขณะที่ RMT กังวลเรื่องการปรับลดงานและการปฏิรูปเงินบำนาญ เป็นเรื่องที่เข้าใจได้ การดำเนินการทางอุตสาหกรรมที่ยืดเยื้อน่าจะส่งผลกระทบทางลบต่อการรับรู้ของทั้งสหภาพและ TfL ของสาธารณชน โรคระบาดได้ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการขนส่งอย่างหนักแล้ว และการหยุดชะงักต่อไปอาจส่งผลร้ายแรงต่อแผนการระดมทุนและการขยายตัวในอนาคตของ Tube สถานการณ์จะพัฒนาต่อไปอย่างไร ยังคงเป็นที่ชัดเจนว่าทั้งสองฝ่ายจำเป็นต้องหาทางแก้ไขความแตกต่างก่อนที่จะสายเกินไป