Триваюча суперечка між профспілкою RMT і транспортом для Лондона (TfL) щодо робочих місць і пенсій працівників метрополітену може призвести до нових протестів, які можуть тривати до кінця листопада. Профспілка RMT почала голосування для своїх членів на новий мандат на шість місяців страйків, починаючи з дати закриття голосування 23 травня. Профспілка звинуватила TfL у планах скоротити 600 робочих місць на станціях Лондона, що суттєво вплине на якість послуг, які надає метро. Вони також стверджують, що працівники можуть втратити понад 30% своїх пенсій через окремі реформи, запропоновані транспортним управлінням.
Мік Лінч, генеральний секретар RMT, закликав усіх членів проголосувати «за» під час голосування поштою, підкреслюючи, що їхні члени відіграють життєво важливу роль у досягненні успіху транспортної системи Лондона. Однак ця остання подія, ймовірно, спричинить подальші збої для пасажирів, які вже стикаються з наслідками пандемії на транспортній мережі міста.
RMT і TfL сваряться щодо запропонованих скорочень робочих місць і пенсійних реформ уже майже рік, але досі не досягли рішення. Раніше профспілка проводила кілька раундів страйків, спричиняючи значні перешкоди для пасажирів, і останній раунд голосування свідчить про те, що вони готові вжити подальших заходів, якщо це буде необхідно.
Хоча стурбованість RMT скороченням робочих місць і пенсійними реформами зрозуміла, тривалі протести, ймовірно, негативно вплинуть на громадське сприйняття як профспілки, так і TfL. Пандемія вже сильно вдарила по транспортній галузі, і подальші збої можуть мати серйозні наслідки для майбутнього фінансування та планів розширення Tube. Залишається побачити, як розвиватиметься ситуація, але очевидно, що обидві сторони повинні знайти спосіб вирішити свої розбіжності, поки не стало надто пізно.