Als reactie op de veranderende consumentenvoorkeuren en markttrends richt Stellantis NV haar productie-inspanningen op hybride transmissiesystemen nu de vraag naar volledig elektrische voertuigen afneemt. Het bedrijf wil de productie van geëlektrificeerde versnellingsbakken met dubbele koppeling met 10% versnellen in de fabriek in Mirafiori, waar ongeveer 600 werknemers aan deze uitbreiding werken.
Leonardo Rossi, de fabrieksmanager, benadrukt de sterke stijging van de vraag naar hybride voertuigen, waardoor er behoefte is aan een verhoogde productie van hybride transmissiesystemen. Deze verschuiving komt doordat consumenten een voorkeur tonen voor hybrides, die een zuiniger en handiger alternatief bieden voor elektrische voertuigen, vooral gezien de uitdagingen die gepaard gaan met de oplaadinfrastructuur.
Terwijl de productie van de elektrische Fiat 500 op een nabijgelegen locatie wordt stopgezet vanwege de lagere vraag, maakt Stellantis zich op om dit jaar 30 hybride modellen in Europa te introduceren en is van plan om tegen 2026 zes nieuwe modellen te onthullen. De joint venture van het bedrijf met Punch Powertrain heeft Stellantis gepositioneerd met de capaciteit om meer dan 1. Jaarlijks worden er 2 miljoen geëlektrificeerde transmissies met dubbele koppeling uitgevoerd in de vestigingen in Mirafiori en Metz.
Stellantis, de fabrikant van populaire merken als Fiat, Peugeot en Jeep, heeft prioriteit gegeven aan de hybrideproductie in meer dan 70% van zijn Europese fabrieken. De focus op de transformatie van Mirafiori sluit aan bij de strategie van CEO Carlos Tavares om de activiteiten te stroomlijnen en het groeitraject van het bedrijf te ondersteunen. De historische locatie in Mirafiori, ooit een bruisend centrum voor de productie van Fiat, wordt nieuw leven ingeblazen met investeringen van in totaal € 240 miljoen.
Ondanks zorgen over het behoud van banen na een daling van de lokale autoproductie in Italië, blijft Stellantis zich inzetten voor het nieuw leven inblazen van Mirafiori. De locatie dient niet alleen als verzamelpunt voor de elektrische Fiat 500, maar huisvest ook het nieuwe batterijtechnologiecentrum van het bedrijf en een hub voor de circulaire economie. Minister van Industrie, Adolfo Urso, heeft er bij Tavares op aangedrongen sociaal verantwoorde beslissingen te nemen om banen veilig te stellen en te voorkomen dat de locatie een overblijfsel van de auto-industrie wordt. De investeringen van Stellantis in Mirafiori tonen een toewijding aan innovatie, duurzaamheid en werkgelegenheid in de regio.
4653px;">