Stellantis Inaongeza Uzalishaji wa Usambazaji wa Gari Mseto Huku Kulainishwa kwa Mahitaji ya Magari ya Umeme

17-07-2024
PixelVortex
Stellantis Inaongeza Uzalishaji wa Usambazaji wa Gari Mseto Huku Kulainishwa kwa Mahitaji ya Magari ya Umeme
Stellantis, inayotengeneza magari ya Fiat, Peugeot na Jeep, inapanua safu yake ya mseto kwa mpango wa kuwa na wanamitindo 30 barani Ulaya mwaka huu na sita mpya hadi 2026.
Giuliano Berti/Bloomberg
Facebook Twitter

Ili kukabiliana na mabadiliko ya mapendeleo ya wateja na mitindo ya soko, Stellantis NV inaelekeza juhudi zake za uzalishaji kwenye mifumo mseto ya usambazaji huku mahitaji ya magari yanayotumia umeme kikamilifu yanapungua. Kampuni hiyo inatazamia kuharakisha utengenezaji wa sanduku za gia za kuunganishwa kwa umeme kwa 10% katika kiwanda chake cha Mirafiori, ambapo takriban wafanyikazi 600 wanafanya kazi katika upanuzi huu.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Leonardo Rossi, msimamizi wa kiwanda, anaangazia kuongezeka kwa mahitaji ya magari ya mseto, na hivyo kuhimiza haja ya kuongezeka kwa uzalishaji wa mifumo ya upokezaji mseto. Mabadiliko haya yanakuja wakati watumiaji wanaonyesha upendeleo kwa mahuluti, ambayo hutoa mbadala ya kiuchumi na rahisi zaidi kwa magari ya umeme, haswa kwa kuzingatia changamoto zinazohusiana na miundombinu ya malipo.

Huku utengenezaji wa Fiat 500 ya umeme katika tovuti iliyo karibu ukisitishwa kwa sababu ya mahitaji ya chini, Stellantis inajiandaa kutambulisha miundo mseto 30 barani Ulaya mwaka huu na inapanga kuzindua aina sita mpya kufikia 2026. Ubia wa kampuni na Punch Powertrain umeweka Stellantis na uwezo wa kuzalisha zaidi ya 1. Usambazaji wa umeme wa 2-clutch mbili kila mwaka katika vifaa vyake huko Mirafiori na Metz.

Stellantis, mtengenezaji wa chapa maarufu kama Fiat, Peugeot, na Jeep, ametanguliza uzalishaji wa mseto katika zaidi ya 70% ya mimea yake ya Ulaya. Lengo la mabadiliko ya Mirafiori linalingana na mkakati wa Mkurugenzi Mtendaji Carlos Tavares ili kurahisisha shughuli na kusaidia mwelekeo wa ukuaji wa kampuni. Tovuti ya kihistoria ya Mirafiori, ambayo zamani ilikuwa kitovu cha shughuli nyingi za uzalishaji wa Fiat, inahuishwa na uwekezaji wa jumla ya €240 milioni.

Licha ya wasiwasi kuhusu kuhifadhi kazi kufuatia kupungua kwa uzalishaji wa magari nchini Italia, Stellantis bado amejitolea kuhuisha Mirafiori. Tovuti hii haitumiki tu kama mahali pa kusanyiko la Fiat 500 ya umeme lakini pia ina kituo kipya cha teknolojia ya betri ya kampuni na kitovu cha uchumi wa duara. Waziri wa Viwanda Adolfo Urso amewahimiza Tavares kufanya maamuzi ya kuwajibika kwa jamii ili kulinda kazi na kuzuia tovuti hiyo kuwa masalio ya tasnia ya magari. Uwekezaji wa Stellantis huko Mirafiori unaonyesha kujitolea kwa uvumbuzi, uendelevu, na uundaji wa kazi katika eneo hili. 4653px;">