为了应对不断变化的消费者偏好和市场趋势，随着全电动汽车需求的减弱，Stellantis NV 正在将其生产工作转向混合动力传动系统。 该公司希望将其 Mirafiori 工厂的电动双离合变速箱的生产速度提高 10%，该工厂约有 600 名员工正在进行此次扩建。
工厂经理 Leonardo Rossi 强调了混合动力汽车需求的激增，促使需要增加混合动力传动系统的产量。 这种转变是由于消费者表现出对混合动力汽车的偏好，混合动力汽车提供了比电动汽车更经济、更方便的替代品，特别是考虑到与充电基础设施相关的挑战。
虽然附近工厂的电动菲亚特 500 生产因需求下降而暂停，但 Stellantis 正准备今年在欧洲推出 30 款混合动力车型，并计划到 2026 年推出 6 款新车型。 该公司与 Punch Powertrain 的合资企业使 Stellantis 拥有生产超过 1 辆的能力。 位于米拉菲奥里和梅斯的工厂每年生产 200 万辆电动双离合变速器。
Stellantis 是菲亚特、标致和吉普等热门品牌的制造商，其 70% 以上的欧洲工厂优先考虑混合动力生产。 对 Mirafiori 转型的关注与首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 简化运营和支持公司增长轨迹的战略相一致。 历史悠久的米拉菲奥里工厂曾经是繁忙的菲亚特生产中心，目前正在通过总计 2.4 亿欧元的投资进行复兴。
尽管意大利当地汽车产量下降，人们担心保住就业机会，但 Stellantis 仍致力于重振 Mirafiori。 该工厂不仅是菲亚特 500 电动汽车的组装点，也是该公司新电池技术中心和循环经济中心的所在地。 工业部长阿道夫·乌尔索敦促塔瓦雷斯做出对社会负责的决定，以保障就业并防止该工厂成为汽车行业的遗迹。 Stellantis 对 Mirafiori 的投资体现了对该地区创新、可持续发展和创造就业机会的承诺。
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