На Volkswagen подали иски по поводу предполагаемой роли аккумулятора электромобиля Porsche в пожаре на корабле

05-03-2024
PixelVortex
На Volkswagen подали иски по поводу предполагаемой роли аккумулятора электромобиля Porsche в пожаре на корабле
Грузовое судно Felicity Ace у берегов Португалии в 2022 году.
Portuguese Navy
Facebook Twitter

Volkswagen AG оказалась втянутой в судебные разбирательства, поскольку в Германии ей предъявлены двойные судебные иски, связанные с утверждениями о том, что аккумулятор в электромобиле Porsche стал катализатором пожара, который охватил грузовое судно в 2022 году, что привело к его затоплению. В исках, один из которых подан в Штутгарте, где находится штаб-квартира подразделения VW Porsche, участвуют несколько сторон, в том числе Mitsui OSK Lines Ltd. , оператора судна, и Allianz SE, ключевого страховщика судна.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Иск, поданный в Штутгарте, приостановлен, поскольку продолжаются посреднические переговоры по отдельному делу, связанному с кораблем, которое в настоящее время находится на рассмотрении в суде Брауншвейга. Если не будет достигнуто урегулирование посредством посредничества, оба дела могут возобновиться. Судья Брауншвейга будет председательствовать на переговорах позднее в этом месяце, как подтвердил представитель суда.

Volkswagen признал наличие судебных исков, но пока воздержался от дальнейших комментариев, а Mitsui OSK Lines Ltd. и Allianz SE пока не ответили на запросы о заявлениях. Судно Felicity Ace под панамским флагом загорелось недалеко от архипелага Азорских островов в Атлантическом океане, в результате чего экипаж был эвакуирован, а судно осталось дрейфовать. Внутреннее сообщение от VW U. С. Операции показали, что во время инцидента на борту корабля находилось около 4000 транспортных средств. Потенциальные финансовые последствия потери грузового судна для автопроизводителя были оценены компанией по моделированию рисков как минимум в 155 миллионов долларов.

Истцы утверждают, что причиной возгорания стал литий-ионный аккумулятор модели Porsche, утверждая, что VW не предупредил их должным образом о потенциальных опасностях и мерах предосторожности, необходимых для перевозки таких автомобилей. Суд Штутгарта, рассматривающий это дело, сообщил, что, хотя иск был инициирован год назад, окончательного рассмотрения претензий еще не произошло из-за споров между участвующими сторонами относительно необходимой суммы залога, которая должна быть внесена до начала судебного разбирательства.