ก.ล.ต. ยื่นฟ้องผู้บริหารระดับสูงของ Apple Car สำหรับการประพฤติมิชอบในการทำธุรกรรมของ SPA

04-08-2023
PixelVortex
ก.ล.ต. ยื่นฟ้องผู้บริหารระดับสูงของ Apple Car สำหรับการประพฤติมิชอบในการทำธุรกรรมของ SPA
อูลริช ครานซ์ ในปี 2019
Damian Dovarganes/AP Photo
Facebook Twitter

ผู้บริหารระดับสูงของ Apple Inc. ซึ่งทำงานในโครงการรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัทถูกฟ้องโดยสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.) เนื่องจากถูกกล่าวหาว่าละเมิดกฎหลักทรัพย์ในช่วงที่เขาดำรงตำแหน่งซีอีโอของ Canoo บริษัทสตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้า Ulrich Kranz อดีต CEO ของ Canoo และ Paul Balciunas อดีต CFO กำลังเผชิญข้อกล่าวหาในการจัดทำประมาณการรายได้ที่ไม่สมเหตุสมผลและบิดเบือนรายละเอียดการชำระเงิน ก.ล.ต. พยายามที่จะกำหนดค่าปรับกับบุคคลทั้งสองและห้ามไม่ให้ทำหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่ใน บริษัท มหาชน

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Kranz ผู้ร่วมงานกับ Apple ในปี 2021 หลังจากเป็นผู้นำแผนกรถยนต์ไฟฟ้าของ BMW AG รับผิดชอบด้านการออกแบบฮาร์ดแวร์สำหรับรถยนต์ Apple และรายงานต่อหัวหน้าโครงการ Kevin Lynch อย่างไรก็ตาม Apple ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับสถานการณ์ ในขณะที่ Kranz ยังไม่ได้ออกแถลงการณ์ทันทีเพื่อตอบสนองต่อคดีของ SEC ปัจจุบัน Balciunas ทำงานที่ Apex เอไออิงค์ ซึ่งเป็นบริษัทที่พัฒนาซอฟต์แวร์สำหรับยานยนต์ไร้คนขับ และยังไม่ได้เปิดเผยกรณีดังกล่าว

การสอบสวนของสำนักงาน ก.ล.ต. เกี่ยวกับ Canoo เริ่มขึ้นในช่วงต้นปี 2021 โดยมุ่งเน้นไปที่แง่มุมต่างๆ ของการดำเนินงานของบริษัท เช่น รูปแบบธุรกิจ รายได้ ข้อตกลงกับลูกค้า และการออกจากตำแหน่งเจ้าหน้าที่หลัก การฟ้องร้อง Kranz และ Balciunas นี้เกิดขึ้นหลังจากที่ Canoo ตกลงในเดือนมีนาคมที่จะจ่ายเงิน 1 ดอลลาร์ 5 ล้านเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงกับสำนักงาน ก.ล.ต. ที่เกี่ยวข้องกับการควบรวมกิจการกับ บริษัท ซื้อกิจการเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษ

คงต้องติดตามกันต่อไปว่ากระบวนการทางกฎหมายจะดำเนินไปอย่างไร และอาจมีผลกระทบอย่างไรต่อโครงการรถยนต์ไฟฟ้าของ Apple บริษัทได้ลงทุนอย่างมากในเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับและพลังงานไฟฟ้า และการจ้างบุคคลที่มีชื่อเสียงอย่าง Kranz สะท้อนให้เห็นถึงความทะเยอทะยานในอุตสาหกรรมยานยนต์ อย่างไรก็ตาม การฟ้องร้องคดีนี้เพิ่มความซับซ้อนและความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นให้กับแผนการของ Apple ในขณะดำเนินการผ่านตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการแข่งขันสูง