Apple Inc.'de üst düzey bir yönetici. Şirketin elektrikli otomobil projesinde çalışan , bir elektrikli araç girişimi olan Canoo'nun CEO'su olduğu süre boyunca menkul kıymetler kurallarını ihlal ettiği iddiasıyla Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu (SEC) tarafından dava edildi. Canoo'nun eski CEO'su Ulrich Kranz ve eski CFO'su Paul Balciunas, makul olmayan gelir tahminleri sağlamak ve ödeme ayrıntılarını yanlış beyan etmekle suçlanıyor. SEC, her iki kişiye de para cezası vermeyi ve kamu şirketlerinde memur olarak görev yapmalarını engellemeyi hedefliyor.
BMW AG'nin elektrikli otomobil bölümüne liderlik ettikten sonra 2021'de Apple'a katılan Kranz, Apple otomobilinin donanım tasarımından sorumluydu ve proje başkanı Kevin Lynch'e rapor verdi. Ancak Apple durum hakkında yorum yapmaktan kaçınırken Kranz, SEC'in davasına yanıt olarak hemen bir açıklama yapmadı. Balciunas şu anda Apex'te çalışıyor. AI Inc. , otonom araçlar için yazılım geliştiren ve henüz konuyu kamuya açıklamamış bir şirket.
Canoo hakkındaki SEC soruşturması, 2021'in başlarında başladı ve şirketin iş modeli, gelirleri, müşteri sözleşmeleri ve kilit görevlilerin ayrılması gibi şirket operasyonlarının çeşitli yönlerine odaklandı. Kranz ve Balciunas aleyhindeki bu dava, Canoo'nun Mart ayında 1 dolar ödemeyi kabul etmesinden sonra geldi. Özel amaçlı bir satın alma şirketi ile birleşmesi ile ilgili olarak SEC ile yapılan anlaşmanın bir parçası olarak 5 milyon.
Yasal sürecin nasıl gelişeceği ve bunun Apple'ın elektrikli otomobil projesi üzerindeki etkisinin ne olacağı henüz bilinmiyor. Şirket, otonom ve elektrikli araç teknolojisine önemli yatırımlar yapıyor ve Kranz gibi yüksek profilli kişilerin işe alınması, otomotiv endüstrisindeki tutkusunu yansıtıyor. Ancak bu dava, son derece rekabetçi elektrikli otomobil pazarında gezinirken Apple'ın planlarına bir karmaşıklık katmanı ve potansiyel risk ekliyor.