Ekonomik belirsizliklerin ve değişen değerlerin damgasını vurduğu bir yılda, araba koleksiyoncuları dünyadaki en nadide ve en imrenilen araçlara en yüksek doları ödeme konusunda sarsılmaz kararlılıklarını kanıtladılar. Böyle bir örnek, Scaglietti'nin 1962 model Ferrari 330 LM/250 GTO'sunun dudak uçuklatan satışıydı ve bu satış 51 dolar gibi dudak uçuklatan bir rakama ulaştı. RM Sotheby's'in 13 Kasım'da New York City'deki müzayedesinde 7 milyon dolar. Bu antika yarışçı yalnızca açık artırmada satılan en pahalı Ferrari unvanını elde etmekle kalmadı, aynı zamanda 2023'te halka açık olarak satılan en pahalı otomobil olma iddiasını da kazandı.
Bu olağanüstü satış, klasik otomobil pazarındaki 30$ gibi diğer önemli alımları gölgede bıraktı. 17 Ağustos'ta Bonhams tarafından 2 milyona satılan 1967 Ferrari 412P Berlinetta'nın fiyatı 18 dolardı. 17 Kasım'da RM Sotheby's aracılığıyla 8 milyon dolarlık Formula 1 Mercedes satışı ve Gooding & Co. tarafından 1962 Ferrari 250 GT SWB California Spider'ın 18 milyon dolarlık satışı. 2 Mart'ta. Ayrıca 1964 model bir Ferrari 250 LM 15 Euro'ya satıldı. 5 Temmuz'da Artcurial müzayedesinde 7 milyon (17 milyon dolar) değerindeki otomobil, 2023'te satılan en pahalı beşinci otomobil olmayı garantiledi.
Ancak, bu dikkate değer satış rakamlarına rağmen, yılın ikinci yarısında pazarın soğuduğuna dair ince işaretler vardı. Ukrayna ve İsrail'deki çatışmalar gibi devam eden makroekonomik faktörler, koleksiyonerlerin alımlarında daha temkinli olmalarına katkıda bulunmuş olabilir. Juan Diego Calle, Classic'in kurucusu ve CEO'su. Klasik otomobillere yönelik bir veri derleme platformu olan com, faiz oranlarının piyasanın zirvesini etkilemese de, üst düzey koleksiyonerlerin gerçekten de küresel olaylardan ve belirsizliklerden etkilendiğini ve bu durumun onları dünyanın gidişatını sorgulamaya yönelttiğini belirtti.
2023'ün en çok satan arabaları arasında tanıdık markaların hakimiyeti, koleksiyonerlerin denenmiş ve test edilmiş klasikleri tercih ettiği fikrini güçlendirdi. Halka açık olarak satılan en yüksek fiyatlı on otomobilden etkileyici yedisi, ikonik İtalyan aygırı Ferrari'nin izini taşıyordu. Bunlar arasında 19 Mayıs'ta RM Sotheby's müzayedesinde 12 milyon Euro'ya satılan 1972 Ferrari 312PB de vardı. Listedeki diğer önemli markalar arasında 13 dolara satılan 1957 Jaguar XKSS vardı. 18 Ağustos'ta RM Sotheby's'de 2 milyon dolar ve 9 € karşılığında el değiştiren 2022 Bugatti Chiron Profilée. 31 Ocak'ta RM Sotheby's'de 7 milyon. Yalnızca yanmalı motorla çalışan son modellerden biri olması beklendiğinden Bugatti'nin dahil edilmesi özellikle dikkat çekicidir; bu da hibrit ve elektrikli araçlara yönelik baskının ortasında mevcut modelleri daha da değerli hale getirir.
Göz alıcı indirim fiyatlarının arkasında klasik otomobil pazarı için zorlu bir yıl yatıyor. 51 dolar. 1962 Ferrari 250 GTO için ödenen 7 milyon dolar, dikkate değer olmasına rağmen, RM Sotheby'nin "60 milyon doları aşan" bir değer öngören ilk dahili tahminlerinin 10 milyon dolar gerisinde kaldı. Ayrıca, Las Vegas'taki son RM Sotheby's müzayedesinde lotların %80'inin düşük tahminlerin altında fiyatlara satıldığı görüldü, bu da pazarın biraz cansız olduğunu gösteriyor. Değeri genellikle 4 milyon doların üzerinde olan bir çift Ferrari LaFerraris, 1990 Ferrari F40 GT gibi alıcı bulamadı.
Piyasadaki kırılganlıklar yılın başında Ağustos ayında Monterey Otomobil Haftası'nda düzenlenen açık artırmalarda açıkça ortaya çıktı. 40 milyon dolara kadar satılacağı tahmin edilen 1967 Ferrari 412P, 30 dolara satıldı. Bonhams'ta 2 milyona, 1964 model bir Ferrari 250 LM ise RM Sotheby's'de 17 milyon dolarlık yüksek bir teklif aldı ancak rezervini karşılayamadığı için satılamadı. Sonuçta, Monterey Araba Haftası'ndaki toplam satışlar, beş müzayede evinde yaklaşık 400 milyon dolara ulaştı; bu, önceki yıl kaydedilen 473 milyon dolara göre düşüş gösterdi.
Yine de Bugatti, Ferrari ve Mercedes-Benz gibi tanınmış markaların pazar dalgalanmalarına karşı büyük ölçüde dirençli olduğu görülüyor. 2002 model bir Mercedes-Benz CLK GTR Roadster 10 dolara satıldı. 17 Kasım'da RM Sotheby's'de 2 milyona ulaşarak 2023'ün en çok satan 10 otomobilinden biri olarak yerini sağlamlaştırdı. Benzer şekilde, 1962 model Ferrari 250 GT SWB Berlinetta'nın fiyatı 9 dolardı. Gooding & Co'da 5 milyon 18 Ağustos'ta. Yıl boyunca karşılaşılan zorluklara rağmen, pazarın en üst düzey kuruluşlarının koleksiyonerlerden sağlıklı bir talep aldığı ortadadır.
Klasik otomobil pazarında geçen yıldan çıkarılan sonuçlar açık: Koleksiyonerler satın alımlarında daha seçici olmayı, tanıdıkları ve güvendikleri markaları tercih ediyor. Küresel ekonomideki belirsizlikler piyasadaki temkinliliği artırmış olsa da, bu ikonik ve eskimeyen araçların cazibesi, koleksiyonerlerin biraz azalarak da olsa cüzdanlarıyla konuşmaya devam etmesiyle devam ediyor.