Biden yönetiminin ticari duruşuna paralel stratejik bir hamleyle Kanada, Çin yapımı elektrikli araçlara yönelik incelemelerini yoğunlaştırıyor. Maliye Bakanı Chrystia Freeland, Çin elektrikli araçlarına gümrük vergisi getirilmesine yönelik ilk adım olarak 30 günlük bir kamuoyu danışma döneminin başlatıldığını duyurdu. Daha önce hükümetin bu tarifeleri artırma planlarına ilişkin raporlar ortaya çıkmıştı; bu da ABD ile ticari ilişkileri güçlendirmeye yönelik ortak bir çabaya işaret ediyordu.
Toronto bölgesinde düzenlenen bir basın toplantısında Freeland, Kanada'nın otomotiv endüstrisinin karşılaştığı zorlukları vurguladı ve Çin'in, ülkenin küresel EV pazarında rekabet etme yeteneğini baltalayan, devlet güdümlü kasıtlı aşırı kapasite politikalarından kaynaklanan haksız rekabete dikkat çekti. Bu endişelere yanıt olarak hükümet, federal tüketici teşvikleri için uygun elektrikli araçlar listesinde ayarlamaların yanı sıra elektrikli araç endüstrisindeki daha geniş yatırım düzenlemelerini de düşünüyor.
Kanada'nın yaklaşmakta olan eylemleri, G7 ülkeleri arasında Çin ile ticari ilişkileri yeniden değerlendirmeye yönelik daha geniş bir eğilimi yansıtıyor. ABD yakın zamanda Çin yapımı elektrikli araçlara yönelik önemli bir tarife artışı açıklarken, Avrupa Birliği de tarifeleri önemli ölçüde artırmayı planlıyor. Çin ile AB arasındaki görüşmelerin ortasında, önerilen EV vergilerinden vazgeçilmesi karşılığında geleneksel araçlara yönelik mevcut tarifelerin azaltılması da dahil olmak üzere potansiyel tavizler ima edildi.
Başbakan Trudeau, yurt içinde Kanada otomotiv endüstrisinden, yerel işleri ve ücretleri koruyan tarifeler uygulaması yönünde baskıyla karşı karşıya. İş grupları ayrıca hükümete, Kanada'nın Kuzey Amerika'ya giren düşük fiyatlı Çin malları için arka kapı olmasını engelleme çağrısında bulundu. Ufukta bir ticaret anlaşması incelemesi varken, hükümetin hedefi Çin araçlarının Kanada üzerinden aktarılmasını caydırmaktır.
Muhafazakar Parti'nin tarife artırımı girişimine verdiği desteğe rağmen çevreciler, artan tarifelerin fiyatları yükselterek tüketicilerin daha temiz EV teknolojisini benimsemesini engelleyebileceği yönündeki endişelerini dile getiriyor. Hükümetin Çin araçlarına gümrük vergisi uygulamaya yönelik temkinli yaklaşımı, Kanada'nın ikinci büyük ticaret ortağıyla ilişkisini etkileyebilir.
Çin elektrikli araçlarının Kanada'ya ithalatı önemli ölçüde artarken, odak noktası öncelikle Tesla Inc. oldu. Şangay'da üretilen araçlar. Freeland, tarifelerin Tesla ithalatlarını da kapsayacak şekilde genişletilip genişletilemeyeceğini belirtmekten kaçındı. Kanada, küresel ticari ilişkilerin ve iç ekonomik kaygıların karmaşık ortamında gezinirken, durum dinamik olmaya devam ediyor.
77778px;">