Yangi tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, Nyu-York shahri binolarining og'irligi tufayli cho'kmoqda. Ushbu hodisa dengiz sathining global o'rtacha ko'rsatkichdan yuqori ko'tarilishi bilan kurashayotgan shahar uchun jiddiy suv toshqini muammolarini keltirib chiqarishi mumkin. 2050 yilga kelib dengiz sathi 8 dan 30 dyuymgacha ko'tarilishda davom etishi prognoz qilinmoqda va qirg'oq, daryo yoki ko'l bo'yi hududlari bo'lgan shaharlar inson faoliyati tufayli cho'kish darajasini hisobga olishlari kerak.
Yerning kelajagi jurnalida chop etilgan tadqiqotga ko‘ra, Nyu-York shahrining besh tumanidagi 1 084 954 ta binoning og‘irligi 1 ga yaqin. 68 trillion funt (762 milliard kilogramm) - taxminan 1 ga teng. 9 million to'liq yuklangan Boeing 747-400. Tadqiqotchilar hisob-kitob qilishlaricha, vaqt o‘tishi bilan og‘irlik to‘planib, asta-sekin ostidagi yerni siqadi, bu esa shaharning cho‘kib ketishiga olib keladi. Ular shaharning yiliga o‘rtacha 1-2 millimetrga cho‘kayotganini, Bruklin, Manxetten va Kvins kabi hududlarda esa tezroq cho‘kayotganini aniqladilar. Tabiiy yoki sun'iy sabablarga ko'ra Yer yuzasining cho'kishi yoki cho'kishi bo'lgan cho'kish, "Sendi" va "Ayda" to'foni kabi tabiiy ofat paytida kuzatilgan sezilarli suv toshqini tahdidlarini keltirib chiqarishi mumkin.
Tadqiqotchilar nafaqat Nyu-York shahrining bunday muammoga duch kelishidan qo'rqishadi, balki bu global muammo bo'lib ko'rinadi. Jakarta shu qadar tez cho'kmoqdaki, Indoneziya hukumati allaqachon boshqa joyda yangi poytaxt qurishni rejalashtirmoqda. Xuddi shunday, va boshqa joylarda xabar qilinganidek, 2019 yilda Mumbay ilgari o'ylanganidan o'n baravar tezroq - yiliga 13 millimetr tezlikda - o'rtacha global ko'rsatkichdan cho'kayotgani xabar qilingan. Tadqiqot mualliflarining fikricha, butun dunyo bo‘ylab shaharlar yerning cho‘kishidan kelib chiqadigan suv toshqini xavfini kamaytirishi kerak.