تأتي سيارة BMW السيدان الجديدة من الفئة الخامسة مجهزة بميزة فريدة تمكن السائق من تغيير المسارات من خلال التحكم بالإيماءات. يمكّن هذا النظام ، المسمى Highway Assistant ، السائق من قطع مسافات طويلة على الطرق السريعة الرئيسية دون استخدام الدواسات أو عجلة القيادة. تضيف هذه الميزة إلى الاتجاه المتزايد للأنظمة المماثلة التي يوفرها صانعو السيارات ، ولكنها تذهب إلى أبعد من ذلك: يمكن للسائق تغيير الممرات فقط عن طريق الإشارة إلى إحدى المرايا الخارجية.
تتطلب معظم الأنظمة المماثلة الأخرى من السائق أن يطلب تغيير الحارة إما من خلال إشارة الانعطاف أو بالسماح للسيارة باقتراح التحرك. مع مساعد الطرق السريعة من BMW ، إذا اقترح نظام القيادة الآلي للسيارة تغيير المسار ، يحتاج السائق ببساطة إلى النظر إلى المرآة الجانبية المقابلة ، وتستجيب السيارة على الفور. كاميرا موضوعة خلف عجلة القيادة تلتقط نظرة السائق لتحديد الاتجاه الذي ينظر إليه.
تتحقق نفس الكاميرا أيضًا من أن السائق يراقب الطريق في جميع الأوقات. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسيومض تحذير ولن يعمل النظام. في سيناريو يبدو فيه السائق عاجزًا ، ستتوقف السيارة ، مع إضاءة أضواء الخطر.
إذا لم تكن السيارة قد أوصت بتغيير الحارة ، فلا يزال بإمكان السائق بدء مسار واحد عن طريق النقر على ساق إشارة الانعطاف للإشارة إلى الاتجاه الذي يريد التحرك فيه. يستخدم النظام أجهزة استشعار مختلفة لاكتشاف ما إذا كان تغيير الحارات آمنًا وما إذا كانت هناك أي سيارات واردة بسرعة عالية. بمجرد أن تقرر أن الطريق خالية ، تنتقل السيارة إلى الحارة المرغوبة دون أي تدخل من السائق.
سيتم تزويد سيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة بالطاقة من خلال العديد من محركات البنزين في شهر أكتوبر ، بما في ذلك الطراز الكهربائي بالكامل. يبلغ المدى المقدر للإصدار الكهربائي ، i5 eDrive40 ، 295 ميلاً بشحنة واحدة وسيباع بسعر 67000 دولار. سيتوفر هجين إضافي من نفس الطراز العام المقبل.