BMW की नई 5-सीरीज़ सेडान एक अनूठी विशेषता से सुसज्जित है जो ड्राइवर को जेस्चर कंट्रोल के माध्यम से लेन बदलने में सक्षम बनाती है। हाईवे असिस्टेंट नाम की यह प्रणाली चालक को प्रमुख राजमार्गों पर पैडल या स्टीयरिंग व्हील का उपयोग किए बिना लंबी दूरी तय करने में सक्षम बनाती है। यह सुविधा वाहन निर्माताओं द्वारा प्रदान की जाने वाली समान प्रणालियों की बढ़ती प्रवृत्ति को जोड़ती है, लेकिन यह एक कदम आगे जाती है: एक चालक पूरी तरह से बाहरी दर्पणों में से एक को इशारे से लेन बदल सकता है।
अधिकांश अन्य समान प्रणालियों के लिए ड्राइवर को टर्न सिग्नल के माध्यम से या कार को चाल का सुझाव देने के लिए लेन बदलने का अनुरोध करने की आवश्यकता होती है। बीएमडब्ल्यू के हाईवे असिस्टेंट के साथ, अगर कार का स्वचालित ड्राइविंग सिस्टम लेन बदलने का सुझाव देता है, तो ड्राइवर को बस संबंधित साइड मिरर को देखने की जरूरत होती है, और कार तुरंत प्रतिक्रिया देती है। स्टीयरिंग व्हील के पीछे लगा कैमरा चालक की दृष्टि को कैप्चर करता है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि वे किस दिशा में देख रहे हैं।
वही कैमरा यह भी सत्यापित करता है कि चालक हर समय सड़क देख रहा है। यदि नहीं, तो एक चेतावनी फ्लैश होगी और सिस्टम काम नहीं करेगा। ऐसे परिदृश्य में जहां चालक अक्षम लगता है, खतरनाक रोशनी के साथ कार रुक जाएगी।
यदि कार ने लेन बदलने की सिफारिश नहीं की है, तो चालक अभी भी टर्न सिग्नल डंठल को टैप करके यह संकेत दे सकता है कि वे किस दिशा में जाना चाहते हैं। सिस्टम यह पता लगाने के लिए विभिन्न सेंसर का उपयोग करता है कि क्या लेन बदलना सुरक्षित है और क्या तेज गति से कोई वाहन आ रहा है। एक बार जब यह निर्धारित हो जाता है कि सड़क साफ है, तो कार चालक के किसी इनपुट के बिना वांछित लेन पर चली जाती है।
नई बीएमडब्ल्यू 5-श्रृंखला अक्टूबर में कई गैसोलीन इंजनों द्वारा संचालित होगी, जिसमें एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल भी शामिल है। इलेक्ट्रिक संस्करण, i5 eDrive40, की एक बार चार्ज करने पर 295 मील की अनुमानित सीमा है और यह 67,000 डॉलर में खुदरा बिक्री करेगा। उसी मॉडल का प्लग-इन हाइब्रिड अगले साल उपलब्ध होगा।