Новый седан BMW 5-й серии оснащен уникальной функцией, позволяющей водителю менять полосу движения с помощью жестов. Эта система под названием Highway Assistant позволяет водителю преодолевать большие расстояния по основным автомагистралям, не используя педали или рулевое колесо. Эта функция дополняет растущую тенденцию аналогичных систем, предоставляемых автопроизводителями, но идет еще дальше: водитель может менять полосу движения, просто указывая на одно из наружных зеркал.
Большинство других подобных систем требуют, чтобы водитель запрашивал перестроение либо через сигнал поворота, либо позволяя автомобилю предлагать движение. С помощью помощника по шоссе BMW, если автоматизированная система вождения автомобиля предлагает сменить полосу движения, водителю просто нужно посмотреть в соответствующее боковое зеркало, и автомобиль незамедлительно отреагирует. Камера, расположенная за рулевым колесом, фиксирует взгляд водителя, чтобы определить, в каком направлении он смотрит.
Эта же камера также проверяет, постоянно ли водитель наблюдает за дорогой. В противном случае будет мигать предупреждение, и система не будет работать. В ситуации, когда водитель кажется недееспособным, автомобиль останавливается, и загораются аварийные огни.
Если автомобиль не рекомендовал сменить полосу движения, водитель все равно может инициировать ее, нажав на переключатель указателя поворота, чтобы указать, в каком направлении он хочет двигаться. Система использует различные датчики, чтобы определить, безопасно ли менять полосу движения и есть ли приближающиеся автомобили на высокой скорости. Как только он определяет, что дорога свободна, автомобиль переключается на нужную полосу без участия водителя.
В октябре новый BMW 5-й серии будет оснащен несколькими бензиновыми двигателями, включая полностью электрическую модель. Электрическая версия i5 eDrive40 имеет расчетный запас хода в 295 миль без подзарядки и будет продаваться по цене 67 000 долларов. Подключаемый гибрид той же модели будет доступен в следующем году.