أعلن منظمو 24 Hours of Le Mans ، سباق التحمل المشهور عالميًا ، أنه سيتم السماح للسيارات المزودة بمحركات تعمل بالهيدروجين بالمنافسة بدءًا من عام 2026. أدلى رئيس نادي السيارات دي لويست ، بيير فيون ، بهذا التصريح في مؤتمر صحفي في حدث سوبر تايكيو فوجي 24 ساعة في اليابان ، حيث تسابقت سيارة تعمل بالهيدروجين السائل لأول مرة.
سيتم اعتماد تقنيات خلايا الوقود ومحركات الاحتراق الداخلي للهيدروجين وقبولها في فئة الهيدروجين ، والتي ستكون في نفس مستوى فئة الفئة الفائقة. يمهد هذا الخبر الطريق لمصنعي السيارات لاستكشاف تكنولوجيا الهيدروجين كحل قابل للتطبيق لتحقيق الحياد الكربوني.
كانت تويوتا ، التي كانت من أشد المؤيدين للهيدروجين كوسيلة لتحقيق حيادية الكربون ، حاضرة في المؤتمر. دخلت الشركة بالفعل سيارة كورولا تعمل بالهيدروجين في سوبر تايكيو وأعلنت عن خطط للمشاركة في لومان في المستقبل القريب.
يعد هذا القرار الذي اتخذه منظمو Le Mans خطوة مهمة إلى الأمام في تعزيز حلول الطاقة البديلة وسيحفز المزيد من الاستثمار والبحث في قطاع تكنولوجيا الهيدروجين.