Les organisateurs des 24 Heures du Mans, la course d'endurance de renommée mondiale, ont annoncé que les voitures équipées de moteurs à hydrogène seront autorisées à concourir à partir de 2026. Le président de l'Automobile Club de l'Ouest, Pierre Fillon, a fait cette déclaration lors d'une conférence de presse lors de l'événement Super Taikyu Fuji 24 Hours au Japon, où une voiture alimentée à l'hydrogène liquide a couru pour la première fois.
Les technologies de pile à combustible et de moteur à combustion interne à hydrogène seront autorisées et acceptées dans la classe hydrogène, qui sera au même niveau que la catégorie hyper classe. Cette nouvelle ouvre la voie aux constructeurs automobiles pour explorer la technologie de l'hydrogène comme une solution viable pour atteindre la neutralité carbone.
Toyota, qui a été un fervent partisan de l'hydrogène comme moyen d'atteindre la neutralité carbone, était présent à la conférence. La société a déjà engagé une Corolla à hydrogène dans le Super Taikyu et a annoncé son intention de participer au Mans dans un proche avenir.
Cette décision des organisateurs du Mans est une avancée significative dans la promotion des solutions énergétiques alternatives et stimulera davantage les investissements et la recherche dans le secteur de la technologie de l'hydrogène.