Die Mercedes-Benz AG hat einen bedeutenden Meilenstein erreicht, indem sie als erste internationale Automobilmarke die Genehmigung zur Durchführung fortgeschrittener autonomer Fahrversuche in Peking erhalten hat. Diese Genehmigung ermöglicht es Mercedes, seine Level-4-Selbstfahrfähigkeiten sowohl auf Autobahnen als auch auf Stadtstraßen in der chinesischen Hauptstadt zu testen. Dieses Maß an Autonomie ermöglicht es dem Fahrzeug, alle Fahraufgaben unter bestimmten Bedingungen zu bewältigen, mit der Option auf menschliches Eingreifen bei Bedarf. Zu den zu testenden Aktivitäten gehören Parken, Rückwärtsfahren und Linksabbiegen im dichten Verkehr, ohne dass der Fahrer eingreifen muss.
Der Wettlauf um die Entwicklung autonomer Fahrtechnologie verschärft sich auf dem hart umkämpften chinesischen Automobilmarkt, und die Hersteller sehen darin ein wichtiges Unterscheidungsmerkmal, um Kunden anzuziehen und sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen. Tesla Inc. arbeitet außerdem daran, seine fortschrittliche Fahrerassistenztechnologie „Full Self-Driving“ nach China zu bringen, nachdem es in bestimmten Gebieten Shanghais die Testgenehmigung erhalten hat. Ebenso General Motors Co. erhielt letztes Jahr die Erlaubnis, in Shanghai Versuche mit selbstfahrenden Cadillacs durchzuführen.
Über die traditionellen Automobilhersteller hinaus sind Technologieunternehmen wie Alphabet Inc. Waymo und Baidu Inc. Apollo Go von 's konzentriert sich auf die Entwicklung autonomer Taxidienste als Zukunft des Transportwesens. Diese Unternehmen testen aktiv selbstfahrende Fahrzeuge auf den Straßen verschiedener Städte, darunter San Francisco und Wuhan.
Während die chinesischen Vorschriften derzeit fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme auf die Automatisierung der Stufe 2 beschränken, was eine kontinuierliche menschliche Überwachung und praktische Lenkradsteuerung erfordert, signalisiert die Mercedes-Benz erteilte Genehmigung für autonome Fahrversuche der Stufe 4 ein
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