Mercedes-Benz AG, Pekin'de gelişmiş otonom sürüş denemeleri gerçekleştirmek için onay alan ilk uluslararası otomobil markası olarak önemli bir kilometre taşına ulaştı. Bu onay, Mercedes'in Seviye 4 otonom sürüş yeteneklerini Çin'in başkentinde hem otoyollarda hem de şehir içi yollarda test etmesine olanak tanıyor. Bu özerklik seviyesi, gerektiğinde insan müdahalesi seçeneğiyle birlikte aracın tüm sürüş görevlerini belirli koşullar altında yerine getirmesine olanak tanıyor. Test edilecek faaliyetler arasında park etme, geri gitme ve yoğun trafikte sürücünün müdahalesine gerek kalmadan sola dönüş yapma yer alıyor.
Otonom sürüş teknolojisini geliştirme yarışı, Çin'in rekabetçi otomobil pazarında kızışıyor; üreticiler bunu müşterileri çekmek ve rekabet avantajı elde etmek için önemli bir farklılaştırıcı unsur olarak görüyor. Tesla Inc. ayrıca Şangay'ın belirli bölgelerinde test onayı alarak gelişmiş sürücü destek teknolojisi Tam Otomatik Sürüş'ü Çin'e getirmeye çalışıyor. Aynı şekilde General Motors Co. Geçen yıl Şangay'da sürücüsüz Cadillac'ların denemelerini yapma izni verildi.
Geleneksel otomobil üreticilerinin ötesinde, Alphabet Inc. gibi teknoloji şirketleri de var. Waymo ve Baidu Inc. Apollo Go, ulaşımın geleceği olarak otonom taksi hizmetlerini geliştirmeye odaklanıyor. Bu şirketler sürücüsüz araçları San Francisco ve Wuhan dahil olmak üzere çeşitli şehirlerin sokaklarında aktif olarak test ediyor.
Çin düzenlemeleri şu anda gelişmiş sürücü destek sistemlerini sürekli insan takibi ve uygulamalı direksiyon kontrolü gerektiren Seviye 2 otomasyonla sınırlandırırken, Seviye 4 otonom sürüş denemeleri için Mercedes-Benz'e verilen onay,
6667 piksel;">


