Mercedes-Benz AG Pekinda ilg'or avtonom haydash sinovlarini o'tkazishga ruxsat olgan birinchi xalqaro avtomobil brendi bo'lib, muhim bosqichga erishdi. Ushbu tasdiq Mercedesga Xitoy poytaxtidagi avtomagistrallarda ham, shahar yo‘llarida ham 4-darajali o‘z-o‘zini boshqarish qobiliyatini sinab ko‘rish imkonini beradi. Ushbu avtonomiya darajasi transport vositasiga barcha haydash vazifalarini muayyan sharoitlarda, kerak bo'lganda inson aralashuvi bilan bajarishga imkon beradi. Sinovdan o'tkazilishi kerak bo'lgan tadbirlarga haydovchi kiritishni talab qilmasdan to'xtash, orqaga qaytish va gavjum tirbandlikda chapga burilishlarni bajarish kiradi.
Xitoyning raqobatbardosh avtomobil bozorida avtonom haydash texnologiyasini rivojlantirish poygasi qiziydi, ishlab chiqaruvchilar buni xaridorlarni jalb qilish va raqobatdosh ustunlikka erishish uchun asosiy farqlovchi sifatida ko'rishadi. Tesla Inc. Shanxayning ma'lum hududlarida sinovdan o'tgandan so'ng, o'zining ilg'or haydovchiga yordam berish texnologiyasini - "Full Self-Driving" ni Xitoyga olib kelish ustida ishlamoqda. Xuddi shunday, General Motors Co. o'tgan yili Shanxayda o'zini o'zi boshqaradigan Cadillaclarni sinovdan o'tkazishga ruxsat berilgan edi.
An'anaviy avtomobil ishlab chiqaruvchilardan tashqari, Alphabet Inc kabi texnologiya kompaniyalari. Waymo va Baidu Inc. Apollo Go kompaniyasi transportning kelajagi sifatida avtonom taksi xizmatlarini rivojlantirishga e'tibor qaratmoqda. Ushbu kompaniyalar turli shaharlar, jumladan San-Fransisko va Uxan ko'chalarida haydovchisiz transport vositalarini faol sinovdan o'tkazmoqda.
Hozirda Xitoy qoidalari haydovchiga yordam berishning ilg'or tizimlarini 2-darajali avtomatlashtirish bilan cheklab qo'ygan bo'lsa-da, buning uchun insonning doimiy monitoringi va rulni qo'lda boshqarish kerak bo'ladi, Mercedes-Benz kompaniyasiga 4-darajali avtonom haydash sinovlari uchun berilgan ruxsat
6667px;">