Masahiro Moro, director ejecutivo de Mazda Motor Corp. , ha expresado su preocupación por el negocio de la compañía en China debido a la intensa competencia en el mercado de vehículos eléctricos (EV). Moro, quien recientemente se embarcó en una gira por China, observó que la industria está pasando por una transición significativa que tendrá efectos duraderos. Reveló que la competencia en China es mucho más severa de lo esperado y, como resultado, es probable que las ventas y ganancias de Mazda en el país sufran.
Reconociendo el rápido progreso de la industria de vehículos eléctricos de China, Moro afirmó: "China está progresando a una velocidad aterradora. Hizo hincapié en la importancia de su visita a China al comienzo de su mandato como director ejecutivo, ya que le permitió presenciar el desafiante panorama de primera mano. Si bien las ventas de Mazda en China disminuyeron en abril y mayo en comparación con el mismo período del año pasado, Moro afirmó que la empresa no se dará por vencida. En cambio, Mazda planea introducir continuamente nuevos vehículos eléctricos en China y no tiene intención de reducir su tamaño.
Mazda se ha fijado el objetivo de introducir un vehículo utilitario deportivo (SUV) en China para el año fiscal que finaliza en marzo de 2024 en un intento de revertir su suerte. Moro expresó un sentido de urgencia, reconociendo la necesidad de que Mazda se adapte y tenga éxito en el competitivo mercado chino. En el año fiscal que finalizó en marzo de 2023, Mazda vendió 84 282 vehículos en China, una caída significativa de aproximadamente el 50 % en comparación con el año anterior.
La difícil situación de Mazda en China refleja los desafíos que enfrentan otros fabricantes de automóviles japoneses. mitsubishi motors corp. , por ejemplo, ha suspendido indefinidamente su negocio en China y planea despedir personal debido a años de bajas ventas. El cambio en China hacia vehículos más limpios en lugar de automóviles a gasolina ha contribuido a esta situación. Sin embargo, no todos los fabricantes de automóviles japoneses han sufrido; y Nissan Motor Co. reportó mayores ventas mensuales en mayo.
A pesar de las dificultades que se avecinan, la determinación de Moro de navegar en el competitivo mercado chino de vehículos eléctricos sugiere que Mazda está comprometida con la búsqueda del éxito en China. Con planes para introducir nuevos vehículos eléctricos y una introducción específica de un SUV para 2024, Mazda tiene como objetivo cambiar su trayectoria y recuperar el impulso en el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo.